wikkimillis

du bekommst ja immer nur die bonus punkte von dem aktuellen trainer. kannst also nicht dadurch noch mehr punkte ansammeln. habe aber gestern gegen einen gespielt, der bei seinem vorhandattribut +15 und bei power +10 hatte und habe bislang keinen trainer gefunden, der das bringt. vielleicht kommen noch neue trainer wenn man die grand slams in der karriere spielen darf oder so.

hab heute nochmal recht intensiv gespielt und mal alle turniere in der online world tour gespielt die es bis heute noch gab. was sich scheinbar als erfolgsrezept herrausstellt, ist einfach alles auf power zu setzen was die fähigkeiten angeht. bin auf level 20 und habe meinen eher auf allround ausgelegt, damit ich auch mal fein serve-and-volley spielen kann. jedoch kriegt man von leuten die auf power gehen die bälle um die ohren gefegt weil die halt nur powerschläge machen und dabei leider zu wenig fehler passieren. die powerschläge müssten einfach mehr risiko haben. so wird die ganze zeit nur der normale schlagknopf bis max. gehalten und dann abgefeuert. und man kratzt halt die ganze zeit nur die bälle aus den ecken und versucht verzweifelt durch lange bälle wieder in den ballwechsel zurückzukommen.

lemans finde ich als strecke super und mit den dazugehörigen autos zu fahren fänd ich auch cool. wäre also theoretisch (sofern datum passt) unter den konditionen dabei. jedoch muss man erstmal die entsprechenden autos finden im gebrauchtmarkt. von daher wäre ne komplette liste, wie von manu vorgeschlagen, von vorteil.

wäre theoretisch auch dabei wenn das datum passt. habe für lemans gestimmt. das ist einfach für mich der inbegriff der langstreckenrennen. sieht zwar momentan nicht so aus, dass es genommen wird, aber falls doch wärs schon cool wenn die stärkste klasse die prototypen hätte. vielleicht bissl gebremst in den lp um sie beherrschbarer zu machen.

bin ziemlich begeistert von dem spiel. kein vergleich zu den früheren topspin teilen, die ich richtig grottig fand aufgrund der flummi-ballphysik und der unausgegorenen bewegungen. aber diesen teil finde ich einfach toll. man kann schön taktisch vorgehen und leute mit den control-shots schön auf distanz halten und mit schönen topspin-winkelschlägen aus dem feld treiben. mit dem slice kann man toll den rhythmus brechen. hätte es nur gerne, dass man bisschen mehr fehler macht bei falschem timing. aber generell ist es schon anspruchsvoll, denn konstant gutes bis perfektes timing hinzukriegen ist schon ne aufgabe meiner meinung nach. bislang finde ich den karriere modus und die online tour wirklich klasse. blöd bei der online tour ist lediglich dass man auch gegen leute spielen kann die 5 level über einem sind. da macht ein match leider keinen sinn. aber wenn diese person halt die einzige in der lobby ist, dann hat man geloost. da hätte man sich ne lösung für überlegen sollen. aber nichts desto trotz. bin begeistert. schonmal in die zukunft vorausblickend könnte man da evtl hier im forum ein turnier veranstalten, wenn alle ihre spieler hochgelevelt haben ? quasi ein draw hier im forum auslosen und die 2 leute die gegeneinanderspielen machen ne zeit aus und treffen sich im psn und zocken das match. bringt natürlich nur was wenn das game ne menge leute hier zocken.

naja also die beiden spiele kann man nicht wirklich vergleichen. virtua tennis hat außer den spielern und deren super animationen rein garnichts mit der realität zu tun. es ist halt im ursprung ein arcade spiel, bei dem man mit paar kumpels durch buttonmashing schnell ins spiel kommt. die demo von top spin 4 fand ich bislang exzellent. man kann sehr taktisch agieren und leicht ist es am anfang nicht wirklich finde ich. das schlagtiming ist schon recht tricky. aber bislang gefällts mir super. eventuell hol ichs mir. und das mit der online-tour klingt schon klasse. so ein feature lebt aber von der menge an leuten die es zocken. hoffentlich erreicht das spiel und damit auch das feature genug leute.

die teilnehmerliste ist voll ;) dieser thread dient nur dazu, die teilnehmer nochmal auf das rennen aufmerksam zu machen und hier ggf. absagen zu posten.

cool, danke dafür. gut schonmal den stand mit den streichresultaten im auge zu behalten.

ja irgendwie hat mitsch immer was zu meckern. statt einfach mal zu fahren, anstatt sich zu beschweren. laut seinen aussagen hätte er ja bislang jedes rennen klar gewinnen müssen ;)

gut, durch die startposition konnte ich dem chaos entkommen. ersten schaden hatte ich in runde 5 als mich madmax beim überrunden wohl nicht gesehen hat. er hat ziemlich viel platz gelassen, da dachte ich dass ich einfach durch kann. joa war dann nicht. aber das war der einzige unplanmäßige stop. konnte mit den reifen lange draußen bleiben und mit den alten reifen 27er zeiten fahren, die leute hinter mir waren immer wieder in zwischenfälle verwickelt weshalb der vorsprung trotzdem immer größer wurde. ich glaub ihr habt alle bisschen viel aufs gas gedrückt. lieber bisschen gas weg, dafür ohne schaden durchkommen. aber vielleicht liegts auch am setup oder so.

das kann man recht leicht widerlegen. mitte 24er zeiten kriegste mit frischen reifen und korrektem durchfahren der schikane recht gut hin. sofern die runde fehlerfrei ist. das untersteuern, anecken und verplante fahrlinie sind die gründe, die die rundenzeit kaputtmachen. meine schnellste war ne 24.2xx. paar mal ne 24.3xx. und bis 8 runden oder so gehen schon noch gut 25er zeiten, sofern kein fehler drin ist.

ja bin freitag abends auch in der regel nicht da und zudem finde ich das auto halt bescheiden. vor allem wenn mans auf maximum aufmotzen kann wie in der liga. finde amerikanische autos sowieso unterste schublade und dann noch mit fast 1000 ps

ja ich finde das ist eigentlich ne ganz gute idee ... würd mich auch dafür aussprechen.

überholen wird auf jeden fall der horror. wer flotter unterwegs ist und im pulk feststeckt hat schlechte karten.

ja klingt gut.

ui, gute zeiten. da hätt ich gut ackern müssen um dranzubleiben. aber wie schafft es mitsch mit so ner guten pace nur 6. zu werden ? wieder 4 stops ?

verdammt. sorry dass ich nicht da war. bin gestern bisschen abgestürzt und woanders aufgewacht, da konnt ich nicht mitfahren. blöd gelaufen, jetzt muss man schon gas gaben um maddog einzuholen. was sind denn die spitzenleute für zeiten gefahren wenn ich fragen darf ? also im quali trimm, normale spritmenge.

so, mal eine kleine vorwarnung für morgen: ich habe momentan extreme netzwerkprobleme bezogen auf gt5. ich fliege aktuell aus einigen lobbies raus in die ich joine. ich connecte, alles scheint cool, dann erscheinen nach ca. 30 sekunden bei allen leuten außer dem host diese komischen ladebalken und dann fliege ich vom server. das ist beim vln trainingsrennen eben passiert, als ich versucht habe zu manu fürs training zu joinen und auch in 2 öffentlichen lobbies. als ich versucht habe aufzumachen, kam die hälfte der leute nicht rein. vielleicht sollte sich für morgen schonmal ein ersatzhost bereitstellen und es kann halt leider sein dass ich morgen komplett ausfalle deswegen. keine ahnung woran das liegt, hab an den settings nix geändert. vielleicht legt sich das ja bis morgen, aber nur dass sich keiner wundert, wenn er bei mir nicht reinkommen sollte. dann macht am besten manu auf oder so.

es gibt keine unterschiedliche physik. offline wird einfach die spritmenge nicht miteinberechnet. da fährste immer mit idealen vorraussetzungen. online (zumindest sofern eingeschaltet) musste halt deinen tank erstmal leerfahren. wenn du mal 30 minuten am stück fährst und bei halbleerem tank mal auf frische reifen wechselst, wirste schon sehen, dass du wesentlich schneller bist als am anfang. ja, sagt sich immer so leicht. wer weiß was die entwicklung einer solch komplexen software für ein mammutprojekt ist, lehnt sich nicht mehr ganz so weit aus dem fenster. ein spiel ist niemals perfekt und wenn die ganzen sachen über die die leute jetzt noch meckern ins spiel hätten eingebaut werden sollten, hätte die entwicklung nochmal 1-2 jahre gedauert. klar hat das spiel macken, aber das gibts überall. aber moment mal ... es haben ja alle über pd geflucht, dass es so lange in der entwicklung war. ich kanns eigentlich nicht mehr hören. sei doch froh, dass den leuten das projekt am herzen liegt und dass in so guter weise auf die wünsche der community eingegangen wird, denn es wurde schon einiges nachgereicht was seit dem release von den leuten gewünscht wurde.

damn, wäre gerne dabei. donnerstag abends ist aber leider ab genau dem datum immer verplant.

lobby um 12 soll mir recht sein.

naja, will kein großartige grundsatzdiskussion anfangen, aber ein sprintrennen bezeichnet lediglich ein rennen kurzer dauer. dass ein rennen was länger als eine runde geht, nicht mehr als sprintrennen anzusehen ist, halte ich halt für weit hergeholt. auf der norschleife ist eine runde okay. da fährt man halt abgängig vom auto 7-8 minuten und da kann viel passieren. ist halt immer von der strecke abhängig. die normalen strecken sind halt in 1-2 minuten durch, da hatte ich nicht allzuviel vom rennen. aber gut, ich seh schon ich bin mit dem system ned so kompatibel.

boah das is ja ein richtig fieses prinzip ... also das mit dem autoeinsatz find ich ja cool, sprintrennen auch. aber 1 runde ? angenommen die lobby würde utopischerweise mit 16 leuten voll werden, dann kann (abhängig von der strecke, aber jetzt gerade auf top gear) schon der 6. der quali direkt rausgehen und sein auto abgeben. es haben vielleicht die ersten 5 noch ne realistische chance sich innerhalb der ersten runde da vorzuarbeiten (zumindest sofern die üblichen verdächtigen der guten fahrer vorne stehen), wobei ich da schon sehe dass man halt versucht sich vorbeizuquetschen und das fair fahren auf der strecke bleibt. waren jetzt nur mal meine spontanen gedanken dazu. werds mir nochmal durch den kopf gehen lassen.

nach der quali dachte ich, dass ich gegen nick und maddog im rennen kein land sehen würde. hatte nur ein setup. nachdem ich beim start direkt in rekun reingebrettert bin, weil ich nix von dem gesehen habe was vor mir passiert, war ich direkt 12 sekunden hinten. kam dann einigermaßen ran und konnte irgendwann nach stop 1 auch an nick vorbeiziehen. war glaub ich zu dem punkt und eigentlich auch bis zum ende 1-2 zehntel pro runde schneller. hatte auch bisschen glück dass nicknagel nen fehler drin hatte. da konnte ich bisschen wegziehen und konnte auch nach stop 2 minimal wegziehen. bin aber dann 4 runden vor schluss in der letzten kurve aussen auf den kerb gekommen und abgeflogen. dann kam ich tatsächlich durch windschattenspendende überrundungen 2 runden vor schluss nochmal ran und hätte auf der geraden in der letzten runde nochma angreifen können, hatte aber wieder denselben fehler kurz vor schluss drin. von daher wars leider kein kampf mehr in der letzten runde. schade, wiedermal verbockt.