pikes_peak

Zum Release wird es (vorerst) keine Unterstützung für Fanatec Lenkräder geben (nur auf der PS4 ) http://console.assettocorsa.net/supported-wheels.php

Wenn der Schwerpunkt wirklich auf ESport liegt, hat man noch einen sehr weiten Weg zu gehen. Die Fahrzeugbewegungen, die Kollisionsabfrage, die Physik (wenn ich in IRacing die Randsteine auf der NS in einem GT3 Fahrzeug so nehme, mache ich das genau 1x) sahen im Zuschauermodus quasi nach GT6 aus (mit verbesserter Grafik/ Sound). Für den Erfolg als ESport-Plattform sind Lobbygröße und Performance sowie Einstellungsmöglichkeiten ganz wesentliche Punkte über die wir quasi weiterhin relativ wenig bis nix wissen. Hoffentlich gibt es beim heutigen Q&A ein paar handfeste Aussagen dazu und viellei

Sehr, sehr schade Aber die tweets von rushy und Co. lassen ja zumindest die Hoffnung, dass es für viele/ hoffentlich alle Mitarbeiter schnell wieder in neuen Projekten weitergeht. Wenn Sony wirklich mit Gran Turismo in diesem Jahr rechnet, ist es auch nachvollziebar, dass der bisherige Support von DriveClub zu Gunsten von GTS eingestellt wird - auch wenn es sicher "genügend" Leute geben hätte, die gerne weitere neue DriveClub Inhalte gesehen hätten.

Läuft auch auf Smartphones und wohl auch über BlueStacks ;) Finde es sehr einfach zu bedienen und eine (simple) Strecke ist sehr schnell erstellt. Eines der vier Themen aussuchen, Startgerade definieren und nach Lust und Laune eine bis zu 10 km lange Strecke kreieren und dann einfach übertragen.

Auf dem Pad geht es wunderbar und deutet da schon sein Potential an. Wenn das Schritt für Schritt weiter entwickelt wird ... Leider kann ich mich aktuell nicht mehr überwinden, die PS3 nochmals zu starten, vom Updatewahnsinn bei GT ganz zu schweigen.

Also die letzte Veranstaltung von #unite in speed ist auf jeden Fall interessant. Mit nem 458 gegen LaFerrai, Enzo,599xx, fxx k und evoluzione edit: Wieder knapp unter den besten 1000

Das Anzeigesystem bei den Clubherausforderungen hat sich auch kaum gebessert Man Evo, zu Beginn konnte man wenigstens alle Zeiten/ Punkte seiner Clubfreunde sofort sehen und wie viele Punkte jeder einzelne erzielt hat. Warum hat man das nur über den Haufen geworfen ... Evolution sieht anders aus.

... http://gaming.logitech.com/de-de/product/g29-driving-force

Thrustmaster wollte ursprünglich auch mal 400€ für das T300.... nicht einmal ein Jahr später gab es das GTE für 250€. Zwar ist es jetzt durch Cars wieder teurer geworden (Verknappung), denke aber, dass wir im Laufe des Jahres wieder die Preise sehen und sich die beiden (t300 und g29) um 250-300 einfinden werden. Gleichzeitig kommen jetzt mehr Lenkräder auf den Markt und ein Teil der Spieler ist auch schon "versorgt" (alle die sich bereits für Forza 5/ H2, DC, cars ein Wheel zugelegt haben).

Du hast doch einen guten (Zwitscher-)Draht zu Rushy ;) Ich hoffe, dass da bis zur Plus-Version noch was passiert

Würde mich auch wundern, ein überarbeitetes G27 für "nur" 200? Damit (400€) würde es gleichauf mit dem T300 liegen (uvp). Die Pedale werden wohl (deutlich) besser sein, dazu mehr Tasten am Lenkrad, gerade bei Cars kann man davon eigentlich nicht genug haben Sollte es aber im Vgl. zum T300, wie auch das G27, keinen bürstenlosen Motor haben, würde ich trotzdem das T300 bevorzugen... abwarten

Einen offiziellen Trailer gibt es wohl nicht. Die Liste gibt es im offiziellen Forum und im Playstation Store (Produktbeschreibung).

Was hat man denn mit den Clubherausforderungen gemacht? Dort wird, warum auch immer, nur noch die beste Zeit des Clubs angezeigt und gewertet. Es spielt also keine Rolle mehr, ob man allein oder der komplette Club an der Herausforderung teilnimmt Alleine in diesem Teil des Spiels steckt so viel Potential... Schade, dass das (noch?) nicht ausgeweitet wurde, bzw. in diesem Fall sogar eingschränkt wurde.

Die beiden Pakete sind verfügbar: Limited Edition Update: 4,99€ Wagenpaket "Rennikonen": 3,49€

@Cancer: Level 50 und um die 150 Mio. Punkte, wenn ich mich nicht irre. @buzz: Danke für die Nachfrage/ Antwort.