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Scorpionx01

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Everything posted by Scorpionx01

  1. Das Teil gefällt mir auch sehr... Optisch ne andere Nummer als das Steam Deck. Mit der Leistung und dem Preis habe ich mich noch nicht auseinander gesetzt. Soll die Leistung und Akku dem Steam Konkurente ebenbürtig sein?
  2. Verkäufer versuchen es mit immer besseren Tricks. In dem Fall auffällig (Bezahlsystem von Amazon umgehen), aber es geht auch unauffälliger. Nicht umsonst ist Kleinanzeigen ja voll von Betrügern. Wenn niemand auf die Tricks reinfallen, dann würde sich das ja nicht mehr lohnen. Jedes Mal, wenn ich in Kontakt mit anderen Menschen komme, wundere ich mich, wie einfach die meisten gestrickt sind. Dinge nicht hinterfragen usw. ... Was hier einige User zum Teil für Thesen raushauen, da wird offenbar ebenfalls kaum hinterfragt... Klar, man könnte die jetzt alle als dumm bezeichnen oder eben als naiv...
  3. Ja, seit kurzem... ist vielleicht auch noch nicht bei allen angekommen. Egal... ich denke jeder hat mal gezweifelt, ob so ein oder so ähnliches Angebot echt ist. Da ist niemand dumm. Grundregel bei mir ist... Klingt es zu schön um wahr zu sein, dann ist es das auch in den meisten Fällen so.
  4. Wir sind schon weiter. Dass es Betrug ist, da sind sich alle hier einig. Wir erörtern nur gerade, wie wie dumm die Leute sind, die da bestellen. Von "unerfahren" bis völlig debil scheint alles dabei zu sein.😎
  5. Es soll Eltern geben, die sich nicht auf Play3 und Co. herumtreiben und von der Knappheit wissen. Ich kann aber gerne mal meine Mutter fragen. Die weiß vermutlich nicht mal, dass es bereits eine PS5 gibt, weil es ihr völlig egal ist... ;-) 480 Euro bei einer UVP von 500 Euro klingt halt nicht völlig unrealistisch. Eher nur für informierte Käufer.
  6. Also nach dem Intro entfaltet sich MGS 5 Phantom Pain erst so richtig. Ich finde das Spiel Hammer. Noch nie habe ich mich so in einem Spezialeinsatz hineingefühlt. Dazu mag ich Wüsten. Also für mich ist es ein absolutes top Spiel. Aber ist natürlich Geschmackssache. Afrika hat mich jetzt nicht so ganz gefesselt.
  7. Mich interessiert, was Fans daran nicht mögen. Ich versuche es vielleicht nochmal etwas weiter zu spielen. Manchmal braucht man ein bisschen um hineinzufinden. Quasi Liebe auf den zweiten Blick.
  8. Ich meinte es ernst. Es wird ja irgendwo einen Zelda Enthusiasten auf Youtube geben, der das Spiel nicht gut findet. Interessiert mich schon. Ich habe das Spiel angezockt, aber es hat nicht gefunkt. Mein letztes Zelda war auf dem Gameboy Color, wovon es ja auch ein Remake für die Switch gibt. Manchmal reichen mir Tests. Ich spiele wirklich nur die Perlen (die für mich Perlen sind), für mehr habe ich leider keine Zeit.
  9. Ich hänge mich jetzt mal rein in das Thema wie ein Teebeutel und hoffe dass es Wasser und kein Kaffee ist... 😄 Breath of the wild hat doch Bestnoten gesammelt. Zeitschriften waren voll des Lobes. Besonders Jörg von 4Players und dessen Meinung schätze ich sehr. Gibt's eventuell ein Youtube Link zu einem Verriss des Spiels? Grüße
  10. AVV 13 02 08* "andere Maschinen- und Schmieröle" Wenn man es gar nicht definieren kann dann eventuell 13 08 99* Ansonsten stell es bei ner Tankstelle oder Raststätte ab. Ist besser als in die Natur zu kippen. Das soll jetzt natürlich kein Aufruf zu illegalen Handlungen sein, aber alles ist besser als irgendwo hinzukippen.
  11. Kann ich nicht nachvollziehen mit dem Kopierpapier. War das Schmuggelware? Aus abfallrechtlicher Sicht macht das jetzt keinen Sinn, es sei denn das Papier enthält gefährliche Stoffe. Was man eventuell im Labor testen lassen müsste. Ich kenne mich nur im Abfallrecht aus KrWG, Bioabfallverordnung und natürlich BImSchG. Altöl müsstest du gut loswerden. Es hat ne Abfallschlüsselnummer und es gibt Anlagen, die das annehmen. Leider ist es nicht immer leicht Informationen zu bekommen wer das annimmt. Meine Mutter hat in Keller einem halben Liter Quecksilber gefunden. Krasses Zeug... bei einem kleinen Glas denkt man dass es ein halbes Kilo wiegt dabei sind es 6 Kg. Jedenfalls ist sie es beim Schadstoffmobil kostenlos losgeworden.
  12. Danke. Naja, hat sich hier auch etwas hochgeschaukelt. Ich habe mich triggern lassen. Also sorry an Uncut.
  13. Ja, aber zu sagen damals brauchte man keine Verbote ist halt Quatsch. Die Menschen brauchen leider immer Erziehung und Verbote. Was Abfall in der Natur angeht sind wir Deutschen schon gut erzogen, aber ab und an sehe ich doch mal, das Müll aus dem Auto geworfen wird. Und wenn ich beruflich bedingt sehe, aus was die Abfallberge aus der Biotonne bestehen. Dann denke ich, dass die Erziehung noch nicht weit genug geht. Ein Laie könnte den Abfall nicht von der schwarzen Tonne auseinanderhalten so "verunreinigt" ist er. Das Zeug (Kunststoffefolien usw.) wird kompostiert, gesiebt, nochmal kompostiert und nochmal gesiebt. Der Kompost mit Microplaste landet anschließend auf dem Acker. Aber das Gute. Der Acker glitzert dann schön. ;-D Regeln und Verbote müssen noch strenger sein. Bald sind wohl die Kommunen in der Pflicht. Zu sehr verunreinigter Bioabfall wird nicht mehr abgeholt und auch für Betreiber von Abfallbehandlungsanlagen müssen immer strengere Grenzwerte einhalten. Leider halten sich auch Betreiber oftmals nicht an die Vorgaben.
  14. 30 Innerorts finde ich hart. Das gilt ja dann automatisch auch für jedes Dorf, durch das ich fahren muss. Ich fahre meist ca. 80 km/h lasse dann ausrollen und fahren mit 55 Km/h durch die Ortschaft. Damit schaffe ich es mit unter 5 Liter zur Arbeit. (Motor 2.0 Tdi 150PS Multitronik) Mit 30 in der Ortschaft wirds echt müßig. Manche Dörfer sind auch ganz schön langgezogen.
  15. Jo, deshalb haben wir die Klimakrise, weil die Menschen damals alles richtig gemacht haben.
  16. Das Verschwörungsding war ja nicht auf dich bezogen. Also beruhig dich... 😉
  17. Am Ende also mit dem Hinweg zu Autobahn und runter von der Autobahn sind die Unterschiede im Verbrauch oft gering ja. Bzgl. der Postautos. Ja das ist nicht optimal und ich denke das war auch mehr ein Experiment. Mit dem Thema Postauto habe ich mich noch nicht beschäftigt. Ist das nicht eine Eigenentwicklung bzw. im Auftrag. Wie gut Transporter als E Autos taugen kann man vermutlich erst am Buzz ID oder wie das Teil von VW heißt sehen. Aber ich sagte ja auch, dass ich Akkus bei Transporter/Wohnwagen und Trucks noch nicht sehe.
  18. Nach dem Leasing hat das Auto doch aber nicht sein Lebenende erreicht. Außerdem kann man doch sein Auto noch fahren. Ich fahre ja auch noch Diesel, aber beim nächsten Auto bin ich am Überlegen. Dem entgegen steht wie du sagst der Preis. Hier ist immer so ein schwarzweiß Denken. Nur weil man pro Elektro ist, heißt das doch nicht, dass man jetzt sagt, es sollen alle Benziner und Diesel verschrottet werden. Ich denke auch bei Motorädern sind E Motoren noch nicht praktikabel. Warum muss man auch immer gleich eine politische Verschwörung dahinter sehen? Weil die deutschen Politiker von den Mineralölkonzernen aus Russland geschmiert werden? Dann passt das aber mit den Sanktionen wiederum nicht.
  19. Ich habe auch zig Jahre Kraftsport gemacht und auch den einen oder anderen Umzug u.a. ins 4. OG. Zudem neben Schule und Studium auf dem Bau gearbeitet. Terrassen geplastert, Dach gedeckt, Trockenbauarbeiten. Wie gesagt, du bist der der gleich kam mit "lesen ist nicht so deins". Und ich sei nicht qualifiziert und jetzt heulst du auch noch rum, weil du als Maurer mal nen Sack Zement schleppen musst. Übrigens fahre ich Diesel und finde mein Auto super, dennoch muss ich hier nicht auf Teufel komm raus, die Technik verteidigen. Sie hat der Menschheit für Fortschritt gebracht, aber eine Ära geht nunmal zuende. Deine Beispiele beziehen sich zum Teil auf alte Motoren oder Motoren, die auf Langlebigkeit aber nicht auf Effizienz getrimmt sind. Nach 300.000 ist meist Schluss und die Autos bekommen dann keinen neuen Motor mehr. Elektroautos sind effizient, haben Power und sind Wartungsarm/Langlebig. Aber egal, es geht letztendlich darum wie umweltfreundlich Elektroautos sind. Und da sind sich eigentlich alle Experten einig. Sogar Harald Lesch hat seine Meinung gegenüber E Autos zum Positiven geändert. Bitte versuch nicht weiter zu argumentieren, dass Ottomotoren umweltfreundlicher sind. Langsam wirds nämlich peinlich.
  20. Für Transporter/Wohnwagen und LKWs sind Akkus noch ungeeignet. Zumal ein Akku ja auch teuer ist und ein riesiger Akku für ein Wohnwagen der ansonsten kaum bewegt wird noch teurer. Wurde der Diesel und Benziner den eher zu Ende gedacht? Die Motoren wurden eventuell zu Ende entwickelt, aber perfekt waren sie nie. Die fossilen Brennstoffe sind erstens endlich und zweitens bedeutet jeder verbrannte Kubikmeter Öl über 1000 Kubikmeter CO2 in der Atmosphäre, die schwierig sind wieder zu bündelt. Klar die Förderung von seltenen Erden usw. sind auch umweltschädigend. Aber die Verfahren zur Förderung habe sich ebenso schon gebessert ebenso das Recycling. Wie bereits von @Teilzeitzocker83 gesagt, befinden wir uns noch am Anfang. Also nochmal... was macht der Diesel und Benziner nun für PKW Fahrer besser. Das Tanken? E Autos sind an Schnellladern auch wirklich schnell geladen und eine kurze Pause nach 300 km kann ja nicht schaden. Das größte Problem von E Autos ist der fehlende Gebrauchtmarkt. Durch die Förderung und Knappheit lohnt es nicht sich einen Gebrauchten zu holen, da dieses so teuer oder sogar teurer ist als ein Neuer. Ein Tesla Model 3 kann man neu kaufen und nach nem Jahr und mit eventuell fast 100.000 km auf der Uhr verkaufen und macht sogar noch Gewinn. Somit ist die Umweltprämie ein Geschenk für Leute, die eh schon viel Geld haben und der "kleine Mann" schaut in die Röhre. Das ist das Problem. Achja und noch was. E Autos sind nicht perfekt. Das Beste für die Umwelt ist der Verzicht.
  21. Im Osteuro gibt's ja nicht mal einen anständigen TÜV. Zu Belgien kann ich nichts sagen. In Italien geht's schon mal ruppig zu. Ich würde mal sagen, in Deutschland geht es sehr gesittet zu und man liegt dennoch im Vergleich zu anderen Mittel- und Westeuropäischen Staaten ganz oben. Ich glaube schon, dass sich die Zahl der Unfalltoten auf Autobahnen auf ein Niveau wie in Österreich oder gar Schweiz reduzieren ließe. Schau mal auf die Statistik wo die Schweiz liegt. Zu deiner Aussage dass ich keinen Ahnung habe. Ich glaube meine Abschluss im Ingenieursstudium sagt was anderes und qualifizieren mich eher als die Krawalmacher hier. Zumindest habe ich umfassend technisches Verständnis und hatte auch mehrere Semester Physik. Sag mir mal warum ich keine Ahnung habe. Gerne gebe ich aber dein Kompliment zurück. Was qualifiziert dich als Experte? Was habe ich denn falsches üner Autos gesagt. Bloch ist schon ein komischer Vogel... Ohne das Video gesehen zu haben kann ich jetzt schon sagen, dass ein Tempolimit auf Autobahnen in den Gesamtstatistiken nichts bringen. Kaum Umweltrelevant, da nur einzelne so schnell fahren. Ebenso die Zahlen der Verkehrstoten. Die Frage ist, wieviele der Verkehrstoten waren zu schnell unterwegs, bzw. Opfer weil jemand anderes gerast ist. PS: Da du es wissen wolltest. Ich fahre 30.000 km im Jahr und da ich fast immer sparsam fahre, kann ich folgende Dinge sagen: 1. bringt es was nicht zu rasen und 2. kontinuierlich die Geschwindigkeit zu halten. Der 2. Punkt ist sogar wichtiger als der 1. Und wieviele Motoren bekamen die Autos von Mercedes. Das mit dem Golf ist ein netter Einwand, aber ist doch eher die Ausnahme, wenn es überhaupt nachweisbar ist, dass er so weit gefahren ist. Denn beim alten Golf konnte man noch sehr gut manipulieren. Der Tesla mit 1,6 Mio. Km ist hingegen kein Sonderfall. Er wurde ganz normal regelmäßig gewartet. Ich denke mal Teslas mit über 500.000 werden eher die Regel. Das liegt daran, dass der Motorwechsel halt verhältnismäßig günstig ist. Ein neuer Motor eher in den 5stelligen Bereich geht und Getriebe eher im höheren 4stelligen Bereich. Ist ja auch egal was länger hält, aber ein E Auto ist nach spätestens 100.000 Km klimafreundlicher und fährt dann sicher noch 400.000 mit dem gleichen Akku, der ja das klimaschädlichste Bauteil ist.
  22. Sind 500.000 km pro Akku und 200.000 km Pro Motor. Die Motoren verschleißen, das ist richtig, sind aber wesentlich günstiger als in Benzinern. Dagegen hättest du beim Benziner oder Diesel (LongLife) schon 52 Durchsichten machen müssen. Sicherlich auch schon den einen oder anderen Motor wechseln müssen und Getriebe. Wie lange halten die meisten Diesel denn durch? 300.000 ohne große Reparatur? Du kamst gleich mit "lesen ist nicht so deins" und Mister Bildzeitung. Wenn du dann die verbale Ohrfeige nicht verträgst, dann musst du dich eben mal etwas zurückhalten. Nochmal: 1. E Fuels ist Quatsch, ich hoffe das siehst du jetzt genauso. 2. Verbrauch ist nicht gleich... --》Physik 3. Unfalltod... es gibt keine internationalen Statistiken über Unfalltote auf Schnellstraßen
  23. Man sieht ja an dir, dass jahrelanges Fahren nicht bedeutet, dass man sich mit Autos auskennt. Und der einzige der hier auf niedrigstem Niveau rumunkt bist du. Sorry, aber für manches Wissen reicht dein Hauptschulabschluss leider nicht aus. Mehr Geschwindigkeit bedeutet eben auch mehr Verbrauch. Leider bist du auch des Lesens nicht mächtig, denn ich habe ja schon geschrieben, dass E Autos erst ab 50.000 bis 100.000 km umweltfreundlicher sind. Also muss man schon etwas länger als ein Jahre fahren. Du hast doch den Neuwagenkäufer rausgeholt ich zitiere: "dann schauen wir uns an wie lange ein Neuwagen Käufer durchschnittlich sein Auto behält somit wird er mit diesem nie im grünen Bereich fahren wenn er sich einen Neuwagen kauft.." Ich habe von E Autos geschrieben, die bereits 1.6 Mio Km runter haben. Wer denkt wohl nachhaltiger? Naja, wie gesagt... da kannst du nichts für... da reichen deine kognitiven Fähigkeiten nicht aus. 😉
  24. Täusch dich mal nicht. Rechnerisch sind es 56% mehr Widerstand gegen 120 km/h. Da Geschwindigkeit quadratisch in die Formel eingeht: 150^2/120^2=1,5625 In der Praxis sind es sicherlich 25 - 30% mehr. Kannst du deinen Durchschnittsverbrauch während der Fahrt Nullen? Dann teste es mal, wenn du Autobahn hin und zurück fährst ohne Steigung mit warmen Motor ohne Klima. Nullst den Verbrauch, wenn du 120 kmh erreicht hast und liest den Verbauch ab, wenn du von der Autobahn herunterfährst. Auf der Rücktour dann mit 150 kmh. Wie gesagt. Sollen die Leute 140, meinetwegen auch 150 fahren, aber die, die mit 200 und mehr dort fahren wo, auch andere Verkehrsteilnehmer fahren. Das ist einfach zu gefährlich.
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