Mit IM kannst du oft ein Rennen noch beenden, obwohl es schon vor einigen Runden aufhörte zu Regnen. Füllen wetts haben am trockenen Zuviel Verschleiß im Vergleich. Mit den IM immer schön die nassen Stellen befahren, dann halten die einige Runden auf der trockenen Strecke.
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