Gran Turismo 5 Prologue

[Sunwolf]

Welche Autos sollte man sich kaufen um die S Klasse zu meistern?

[fresh-K]

Elise 111 Tuned!!!

[JAJ-72]

Die vorgegebenen Autos musst du eh nehmen, bei den frei wählbaren liegts an deinem Fahrstiel! Tunning ist dann der Schlüsselpunkt. Fährst du mit Wheel oder Pad? MFG JAJ-72:smileD:

Bearbeitet 27. Juni 2008 von JAJ-72
Verschreiber

[Sunwolf]

Ich fahre mit Pad

[JAJ-72]

Einlenkwinkel Bremse und Gas sind mit dem G25 bestens zu dosieren, mit Pad macht Gran Turismo 5 Prologue allerdings keinen Sinn da man keine saubere Linie fahren kann. Das Gas lässt sich mit nem Pad auch nicht richtig dosieren, ergo verliert man nur Rundenzeit. Ich bin selbst von GT1 an mit Pad gefahren und hab mir erst vor zwei monaten das G25 gekauft, jetzt bin ich bei der GT-Academy auf Platz 24 was mit Pad unmöglich ist.

[Sunwolf]

wieviel kostet das neue Lenkrad mit dem kleinen roten Verstellrad von GT5?

[JAJ-72]

UVP 150 Euronen das G25 bekommt man über Preissuchmaschinen schon ab 180-190 Euronen (UVP 300). Beim G25 kann mann dank der Kupplung schneller schalten (pro Schaltvorgang 1 1/2 Zehntel), die Pedale beim G25 sind auch besser zu dosieren weil der Pedalwiderstand höher ist. MFG

[Blu-ray Devil]

Die Kupplung vom G25 Lenkrad wird bei GT5 Prologue gar nicht unterstützt.

 

Hab selbst das G25;)

[JAJ-72]

@Blu-ray Devil Dann solltest du mal ein Auto ohne Schaltwippen auswählen den Gearshifter vom G25 auf H-Schaltung stellen und nach dem Rennstart die oberste Taste (dreieck-taste) an dem Gearshifter drücken! Dann funktioniert die Kupplung.

[Blu-ray Devil]

@Blu-ray Devil Dann solltest du mal ein Auto ohne Schaltwippen auswählen den Gearshifter vom G25 auf H-Schaltung stellen und nach dem Rennstart die oberste Taste (dreieck-taste) an dem Gearshifter drücken! Dann funktioniert die Kupplung.

 

Wie meinst du das?

 

Beschreib das mal genauer! Welche Funktion hat bei dir die Dreieck Taste die ja keine ist da keine PS-Symbole auf dem G25 sind?

Bearbeitet 27. Juni 2008 von Blu-ray Devil