Play3 Gran Turismo Meisterschaft (Post 1 in Auge behalten)

[Bigi]

m4d-maNu wäre es nicht besser, wenn alle 16 Fahrer Punkte bekommen würden?

Dann ist halt der Anreiz größer wenigstens ins Ziel zu fahren und nicht direkt nach 2 Runden aufzuhören, weil man eh nicht mehr in die Punkte kommen wird...

[Guest m4d-maNu]

m4d-maNu wäre es nicht besser, wenn alle 16 Fahrer Punkte bekommen würden?

Dann ist halt der Anreiz größer wenigstens ins Ziel zu fahren und nicht direkt nach 2 Runden aufzuhören, weil man eh nicht mehr in die Punkte kommen wird...

 

ich denke ein Anreiz dürften die Preise sein wo es nach den ROC dann gibt, wo die besten der Ligen aufeinander treffen.

 

Von daher langt es wenn es bis zum 10 geht an Punkten.

 

in laufe des Tages kommt die Zeitenliste Online und somit die Einteilung der Ligen.

[Guest m4d-maNu]

Sorry für doppelpost, aber die Liste der Zeiten + die Liga Einteilung ist nun Online:

http://www.play3.de/forum/1564359-post1.html

 

Danke an alle wo mitgefahren sind und schönen dank an die User wo nicht gekommen sind... Wenn nun welche noch mit machen wollen, fangen diese in der 2. Liga an, wenn diese dann irgendwann mal voll ist wird eine 3. Liga eröffnet usw. usw.

 

Die 1. Liga wird nicht aufgefühlt.

 

Wenn die 2 Meisterschaft startet (Anfang September), dann kann keiner aus der 1. Liga absteigen. Da diese ja nicht voll sind, nur die aus einer eventuell 2. ; 3. ; 4. usw. Liga können nur auf- und absteigen.

 

 

edit:

hier im Startoist stehen nun auch alle Termine der Rennen, die einzelnen Ligen tun sich bitte mal zusammen und besprechen ob diese Termine so passen. Ein großartiges verschieben, würde ich aber nicht für gut finden. Eher ein vorverlegen von Sonntag auf Samstag und die Uhrzeiten halt eventuell anders. Rennen unter der Woche sind nicht vorgesehen.

Edited January 9, 2011 by m4d-maNu

[Trixer84]

War ich ja gar nicht so schlecht

[novesori]

Da sieht man auch dass der Unterschied zwischen Pad und Lenkrad nicht groß ist. Ich meine, der erste der Pad Spieler ist schneller als der zweite der Lenkrad.. wo ist da bitte ein Vorteil für die Lenkräder? Oo

 

Also packen wir am besten alle in eine Liga und fertig. Ich wette beim ersten Rennen kommen nur jeweils 6-7 Leute aus jeder Liga, da die anderen nicht können, nicht wollen und was auch immer.

[couchracer]

Ich finde das die kleinen Cups mehr Interesse bekommen. Da ist man nicht gebunden.

[Guest m4d-maNu]

Es bleibt nun mal getrennt, da ich davon ausgehe das die wo zum Quali gekommen sind auch bei der Meisterschaft mitfahren. Vielleicht werden es ja noch mehr bis zum Start, jedoch starten diese eben in Liga2 und nicht in Liga1 und könne dann nach der Ende der 1. Meisterschaft in Liga1 aufsteigen.

 

Zu den kleinen Cups, die sind natürlich sehr Interessant und ich halte keinen auf der dort lieber mit fahren will als in der Meisterschaft. Ich werde die Meisterschaft solange organisieren wie wir 1 Liga mit Minimal 10 Fahrern zusammen bekommen.

 

Die Termine für die 1. Meisterschaft und die 2. Meisterschaft sind auch nun bekannt und die einzelnen Ligen können besprechen ob die Termine so passen.

 

Auch die Termine für die RoC stehen fest und auch die Preise für die RoC

[wikkimillis]

Da sieht man auch dass der Unterschied zwischen Pad und Lenkrad nicht groß ist. Ich meine, der erste der Pad Spieler ist schneller als der zweite der Lenkrad.. wo ist da bitte ein Vorteil für die Lenkräder? Oo

naja, auf die zeiten kann man hier nicht wirklich wert geben. gibt leute, die das auto kannten. ich kannte das auto z.b. nicht. man weiß nicht wie es sich im grenzbereich verhält, also fährt man vorsichtiger. andere wiederum sind vielleicht genau diese kombination von auto und strecke schonmal gefahren.

 

fakt ist aus meiner erfahrung auf jeden fall: je schneller und giftiger das auto wird, desto mehr vorteile hat man mit nem lenkrad. denn damit sind schnelle und präzise korrekturen bei ausbrechendem auto viel leichter zu machen als mit pad wo alles einfach ungenauer von statten geht.

 

edit: würde mich persönlich als ganz vernünftigen pad-fahrer vergleichen. war eigentlich bei jedem cup einigermaßen dabei, aber als das testrennen mit der corvette gefahren wurde, hast du (novesori) absolut jeden versägt. habs einfach dahingehend gemerkt, dass schnelle richtungswechsel kaum möglich waren mit dem pad. gerade die braucht man speziell durch die schikanen und wenn man mal zu früh einlenkt und dann korrigieren muss. dauert einfach zu lang mit dem pad. zudem sind die ps3-schultertasten echt alles andere als gut und präzise.

Edited January 9, 2011 by wikkimillis

[Rekun]

und man kann mit einem lenkrad konstanter fahren. man kann besser gas geben und bremsen, was sich wieder auf den reifenverbrauch ausübt. klar es ist auch immer von der strecke abhängig, jemehr kurven die strecke hat desto größer der abstand zwischen pad und wheel.

 

 

 

wo und wann muss man eigentlich bescheid geben mit was für einem auto man fährt???

Edited January 9, 2011 by Rekun

[KingOtto666]

DAs Auto steht schon fest da für jede Liga ein Auto festgelegt wurde. Liga 1 die Corvette ZR1.

 

Zu der Meisterschaft auch noch ein paar Worte. Es ist traurig und eine Frechheit das sich hier im Forum ca. 80 User für eine Meisterschaft anmelden, sich hier Leute die Zeit nehmen das ganze zu gestalten und ihre Freizeit opfern und am Ende sind von den 80 gerademal noch 30 über. Ein paar haben geschrieben das sie das sie das interesse verloren haben und das kann man ja von jedem erwarten der sich da angemeldet hat und nicht mehr mitmachen will.

 

Manu ich danke dir für die Zeit und deinen Einsatz und ich freue mich auf spannende Rennen mit der Truppe die jetzt am start ist zumindest um die Plätze 2 bis Rest ;)