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Gran Turismo 5 Q&A


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bei kehrtwenden, schikanen und schnellen s kurven würd ich mir schon weniger grad wünschen

muß schon öfter die hände vom lenkrad nehmen, weil ich mit 2 von den grad nicht auskomme

die animationen im auto sind nur ein bruchteil, was man selber runterkurbeln muß^^

hm naja.. pd style halt.. :haha:

 

hab auch das logitech gt

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Das hat nichts mit gefühlt, sondern mit Physik zu tun. Wenn dein Wagen das Traktionslimit erreicht hat bringt es auch nichts mehr weiter ein zu lenken, es tut sich eh nichts. Das merkt man im normalen Straßenverkehr natürlich nicht, aber im Rennsport reichen 90% völlig (aufgrund der viel höheren Geschwindigkeiten) und der Lenkeinschlag in GT5 ist perfekt, zumindest mit dem DFGT.

 

Danke für die Erklärung. Ist also doch verlass auf mein Gefühl^^

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Könnte jemand mal seien Gallardo LP560-4 '08 Einstellungen für Aufhängung und Getriebe etc. posten ? Wenn jemand diesen besitzt ?

 

Am besten so das man im B-Spec damit das Lambo-Exklusiv Rennen unden die Gallardo-Trophy (Cup) gewinnt.

Chriisko.png

 

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Könnte jemand mal seien Gallardo LP560-4 '08 Einstellungen für Aufhängung und Getriebe etc. posten ? Wenn jemand diesen besitzt ?

 

Am besten so das man im B-Spec damit das Lambo-Exklusiv Rennen unden die Gallardo-Trophy (Cup) gewinnt.

 

Die Karre auf's Limit aufrüsten und ab geht die Post .

:good:

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Was sollte man als erstes tuninen verbessern?

Ich hab einen alten Nissan für dieses Japan Rennen.

Leider frag ich mich was besser ist.

 

Definitiv die Reifen + ein Fahrwerk ! Zusätzlich kannst Du ja sowas wie Luftfilter, Ansaugkrümmer, Chip etc einbauen (günstige Teile) ...

Edited by ThugProject

image.php?type=sigpic&userid=7873&dateline=1331045006

produced by Horst

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