Gran Turismo 5 Q&A

[couchracer]

Inwiefern kann der Antrieb denn eine Rolle spielen?

 

Ein 4x4 Antrieb ist zum Beispiel auf einer Kurvenreichen Strecke viel schneller als ein Fron Antrieb oder Heckantrieb.

[Teutobod]

Ein 4x4 Antrieb ist zum Beispiel auf einer Kurvenreichen Strecke viel schneller als ein Fron Antrieb oder Heckantrieb.

 

Nur auf kurvigen Strecken oder auch bei Strecken mit langel Geraden?

[couchracer]

Nur auf kurvigen Strecken oder auch bei Strecken mit langel Geraden?

 

Da sind Front,-Heck Antriebler im Vorteil.

[Teutobod]

Da sind Front,-Heck Antriebler im Vorteil.

 

Warum? Macht für mich so erstmal keinen Sinn. Schließlich hat ein Allradler zwei Antriebsräder mehr

[Errorelli]

irgendwie muss ich sagen das der honda civic mit FH viel besser abzieht als zb. ein skyline(natürlich mit gleicher leistung)

[BMW-M]

Warum? Macht für mich so erstmal keinen Sinn. Schließlich hat ein Allradler zwei Antriebsräder mehr

Das Thema ist im Prinzip ganz einfach erklärt.

Ein Allradfahrzeug hat eben durch die zusätzlichen Differentiale und den Antriebsstrang mehr Reibungsverlust als ein Zweiradgetriebenes Fahrzeug.

Darum kann ein 2WD schneller auf der Geraden beschleunigen. Der Allradantrieb bringt dafür den Vorteil in kurvigen Strecken, oder bei Nässe und losem Untergrund, da die Traktion durch 4 antreibende Räder höher ist. Mit 4WD kann man in der Kurve viel früher aus Gas gehen. Ein Frontantrieb wird bei zu frühem Gas geben aus der Kurve schieben und ein Hecktriebler am Heck ausbrechen.

[couchracer]

Das Thema ist im Prinzip ganz einfach erklärt.

Ein Allradfahrzeug hat eben durch die zusätzlichen Differentiale und den Antriebsstrang mehr Reibungsverlust als ein Zweiradgetriebenes Fahrzeug.

Darum kann ein 2WD schneller auf der Geraden beschleunigen. Der Allradantrieb bringt dafür den Vorteil in kurvigen Strecken, oder bei Nässe und losem Untergrund, da die Traktion durch 4 antreibende Räder höher ist. Mit 4WD kann man in der Kurve viel früher aus Gas gehen. Ein Frontantrieb wird bei zu frühem Gas geben aus der Kurve schieben und ein Hecktriebler am Heck ausbrechen.

 

Danke, war schon am überlegen wie ich ihm das jetzt erklären sollte.

[BMW-M]

Danke, war schon am überlegen wie ich ihm das jetzt erklären sollte.

Bitte, Bitte, man hilft sich eben gerne in der GT5 Racing Scene.

[Teutobod]

Das Thema ist im Prinzip ganz einfach erklärt.

Ein Allradfahrzeug hat eben durch die zusätzlichen Differentiale und den Antriebsstrang mehr Reibungsverlust als ein Zweiradgetriebenes Fahrzeug.

Darum kann ein 2WD schneller auf der Geraden beschleunigen. Der Allradantrieb bringt dafür den Vorteil in kurvigen Strecken, oder bei Nässe und losem Untergrund, da die Traktion durch 4 antreibende Räder höher ist. Mit 4WD kann man in der Kurve viel früher aus Gas gehen. Ein Frontantrieb wird bei zu frühem Gas geben aus der Kurve schieben und ein Hecktriebler am Heck ausbrechen.

 

Einfach, aber genial. Danke

[Gast Nacho_Libre]

Wollte eben in eine Lobby aber dann kam die Meldung "Ihr Zugang für diese Lobby ist gesperrt" obwohl ich nicht gekickt worden bin.

Kann es sein dass ich gemeldet wurde? Hoffe nicht