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GT5 B-Spec Modus


Gast polarfuechse

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Top-Benutzer in diesem Thema

Kp, glaube aber so um 20, war ne bissel faul am Anfang beim B-Spec

 

Beim B-Spec musste ich mich auch ein wenig zwingen anzufangen, denn ich möchte schon lieber fahren, als fahren lassen. Aber auf der anderen Seite ist es sehr effektiv, B-Spec zu fahren, denn: du kriegst bei B-Spec als Belohnung von Cups gute Autos, du kannst dich selber zurücklehnen oder andere Sachen in der Zeit machen und vor allem dann am Ende werden die 24h Rennen das Problem sein. Das wird im B-Spec Modus eher ein Klacks sein als im A-Spec. Ich bin es selber noch nicht gefahren (und bin auch noch nicht in der Lage, es fahren zu können, sowohl A-, als auch B-Spec), aber der Vorteil bei B-Spec ist, dass du die Konsole über Nacht anlassen könntest, den Fahrer mit einem Red Bull X2010 fahren lässt und er die Konkurrenz in Grund und Boden fährt. Im A-Spec ist da die Sache ein wenig anders. Ich hätte dafür schon ein eigenes Verfahren geplant, aber davon hängen einige Faktoren ab: wie schnell ist der Red Bull X2010 gegenüber der Konkurrenz? wieviele Runden Vorsprung kann ich daher ausbauen? Wenn ich nämlich genug Runden Vorsprung haben werde, kann an den Streckenrand fahren und lass das Spiel weiterlaufen. Dadurch geht ja auch die Zeit weiter und brauche gar nichts machen, da ich genug Vorsprung hätte, mit dem mich die Konkurrenz in einer gewissen Zeit nicht einholen kann. In der Zeit könnte ich auch andere Sachen machen.

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Beim B-Spec musste ich mich auch ein wenig zwingen anzufangen, denn ich möchte schon lieber fahren, als fahren lassen. Aber auf der anderen Seite ist es sehr effektiv, B-Spec zu fahren, denn: du kriegst bei B-Spec als Belohnung von Cups gute Autos, du kannst dich selber zurücklehnen oder andere Sachen in der Zeit machen und vor allem dann am Ende werden die 24h Rennen das Problem sein. Das wird im B-Spec Modus eher ein Klacks sein als im A-Spec. Ich bin es selber noch nicht gefahren (und bin auch noch nicht in der Lage, es fahren zu können, sowohl A-, als auch B-Spec), aber der Vorteil bei B-Spec ist, dass du die Konsole über Nacht anlassen könntest, den Fahrer mit einem Red Bull X2010 fahren lässt und er die Konkurrenz in Grund und Boden fährt. Im A-Spec ist da die Sache ein wenig anders. Ich hätte dafür schon ein eigenes Verfahren geplant, aber davon hängen einige Faktoren ab: wie schnell ist der Red Bull X2010 gegenüber der Konkurrenz? wieviele Runden Vorsprung kann ich daher ausbauen? Wenn ich nämlich genug Runden Vorsprung haben werde, kann an den Streckenrand fahren und lass das Spiel weiterlaufen. Dadurch geht ja auch die Zeit weiter und brauche gar nichts machen, da ich genug Vorsprung hätte, mit dem mich die Konkurrenz in einer gewissen Zeit nicht einholen kann. In der Zeit könnte ich auch andere Sachen machen.

 

 

ein 8 Stunden vorsprung wäre wohl ganz gut oder :D damit man mal schlafen kann ^^

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Ich muss gestehen, ich habe meinen B-Spec noch nie wirklich zugeschaut.

 

Am Anfang und auch jetzt noch setzte ich ihn sowie es geht in den 787b Sealth rein. Sollte das mal nicht gehen, wegen gewissen kritieren gibt es halt einen R10 Sealth oder SLS Stealth. Mitlerweile kann ich ihn aber auch einen Minolta oder eine ZR1 geben.

 

 

Ich werd das mit freunden fahren, da haben sich eh schon einige angemeldet wo mir dabei helfen wollen.

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...indem sie bei dir vorbeikommen oder wie?^^

 

bin in einer pfarrei tätig, wir spielen dann in einen raum mit beamer und leinwand und in einen anderen raum pennen wir :D

 

hat bei lan party auch immer gut funktioniert, nur PS3 und Lenkrad muss ich mitnehmen. Der rest ist in der Pfarrei schon ;)

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