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GT5 B-Spec Modus


Gast polarfuechse

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Top-Benutzer in diesem Thema

Hi,

hab gerade den historic race car cup Monaco gewonnen.

Mit einem zweiten BSpec Fahrer, den ich gerade auf Level 11 aufgebaut hatte.

Auto war das Toyota 7 Race Car '70

Ich hab das Getriebe auf 320KmH eingestellt.

Sperrdifferential.

Anfang. 5

Beschleunigung 60

Brems. 40

 

Anpressdruck vorne 60 und hinten 85

 

Volles Tuning bis auf Turbo 3, den hatte ich nicht gekauft.

 

Ging eigentlich. Sobald man alle überholt hat ist es kein Problem mehr und ich habe mit ca. 10sek. Vorsprung gewonnen.

Beim mir war die erste Schickane das Hauptproblem. Jedesmal beim Überholversuch hängen geblieben. Sobald ich das im Griff hatte musste ich nur noch schauen schnell zu überholen. Das funktioniert gut an der Bergaufpassage mit dem schneller fahren Symbol und oben dann auf überholen.

 

Ich hoffe bei Euch klappts auch, mich hat das schon ziemlich genervt.

 

PS: Ich mach mich jetzt an Nascar Series, das wird ne harte Nuss.

 

Gruss

ScorpionKing:bana1:

Bearbeitet von ScorpionKing
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Hi,

hab gerade den historic race car cup Monaco gewonnen.

Mit einem zweiten BSpec Fahrer, den ich gerade auf Level 11 aufgebaut hatte.

Auto war das Toyota 7 Race Car '70

Ich hab das Getriebe auf 320KmH eingestellt.

Sperrdifferential.

Anfang. 5

Beschleunigung 60

Brems. 40

 

Anpressdruck vorne 60 und hinten 85

 

Volles Tuning bis auf Turbo 3, den hatte ich nicht gekauft.

 

Ging eigentlich. Sobald man alle überholt hat ist es kein Problem mehr und ich habe mit ca. 10sek. Vorsprung gewonnen.

Beim mir war die erste Schickane das Hauptproblem. Jedesmal beim Überholversuch hängen geblieben. Sobald ich das im Griff hatte musste ich nur noch schauen schnell zu überholen. Das funktioniert gut an der Bergaufpassage mit dem schneller fahren Symbol und oben dann auf überholen.

 

Ich hoffe bei Euch klappts auch, mich hat das schon ziemlich genervt.

 

PS: Ich mach mich jetzt an Nascar Series, das wird ne harte Nuss.

 

Gruss

ScorpionKing:bana1:

 

nascar ist leicht.. aber stell das bremsverhältnis bei den rundkursen auf 8:2 sonst fährt er die reifen kaputt..

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nascar ist leicht.. aber stell das bremsverhältnis bei den rundkursen auf 8:2 sonst fährt er die reifen kaputt..

 

 

Danke für den Tipp. Wie hast Du dein Nascar eingestellt?

Für jedes Rennen andere Abstimmung?

Voll getunt habe ich ihn schon.

Hatte bisher immer bei Nascar das Problem, dass er einfach nicht mit den anderen mithalten kann.

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Hab problem im B-spec bei den zwei rennen der Britische Leichtgewichte. Mein fahrer schafft es nicht die beiden rennen zu gewinnen. immer wird er nur 5 oder 7. kennt jemand ein gutes auto und tipps für die rennen?

 

 

Ich habe da die AC Cobra genommen habe die reinzufällig beim gebrauchtwagenhändler entdeckt. Konnte damit locker im B-Spec gewinnen auch ein paar oldie-meisterschaften. habe es dann mal beim Historic rennen versucht da aber total verloren ^^

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Hab problem im B-spec bei den zwei rennen der Britische Leichtgewichte. Mein fahrer schafft es nicht die beiden rennen zu gewinnen. immer wird er nur 5 oder 7. kennt jemand ein gutes auto und tipps für die rennen?

 

lotus elise kaufen sehr leichtes auto un sehr schnell.. damit gewinnt er locker hab au eine gekauft die sind gar net teuer

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Danke für den Tipp. Wie hast Du dein Nascar eingestellt?

Für jedes Rennen andere Abstimmung?

Voll getunt habe ich ihn schon.

Hatte bisher immer bei Nascar das Problem, dass er einfach nicht mit den anderen mithalten kann.

 

 

 

immer vollen flügel geben, un das getriebe je nach der höchstgeschwindigkeit auf der strecke einstellen .. er hat meine rennen alle mit riesen vorsprung gewonnen.. geb ihm weiche rennreifen :)

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