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GT 5 - Liste Rennumbau Autos


DominikFFM

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Top-Benutzer in diesem Thema

Kann man denn vor dem Umbau sehen, wieviel Leistung ne Karre nach dem Umbau hat.

Ich hatte das Problem, dass ich meinen Integra voll getunt hatte.

Der hatte dann ca 270KW und sonst auch alles dran.

Hat alles ne Menge Geld gekostet. :ohjeh:

Dann sah ich, das es für den auch nen Rennkit gibt.

Den hab ich dann gemacht. (nochmal viel Geld ausgegeben)

 

Um danach festzustellen, dass er jetzt nur noch 177KW hat und ich ihn somit in die Tonne klopfen konnte. :good:

 

Danke

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  • 4 Wochen später...

Straßenversion:

Volkswagen Golf IV GTI '01

Hubraum: 1781cm³

Max. Leistung: 110 KW/5700 U/min

Max. Drehmoment: 209 Nm/1750-4600 U/min

Antrieb: FF

Gewicht: 1280 Kg

Fahrzeugkosten: 31,500 Cr.

Rennumbau:

 

Volkswagen Golf IV GTI RM '01

Hubraum: 1781cm³

Max. Leistung: 125 KW/6200 U/min

Max. Drehmoment: 226 Nm/2700 U/min

Antrieb: FF

Gewicht: 980 Kg

Umbaukosten: 156,000 Cr.

 

Rennumbau + Tuningteile:

 

Volkswagen Golf IV GTI RM '01

Hubraum: 1781cm³

Max. Leistung: 235 KW/7500 U/min

Max. Drehmoment: 348 Nm/5900 U/min

Antrieb: FF

Gewicht: 980 Kg

Umbaukosten: 118,450 Cr. (inkl. Rennreifen weich)

 

Der Komplettumbau kostet euch dann mit Fahrzeug 305,950 Cr. :keks2:

Bearbeitet von noxes
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Straßenversion:

Honda Intergra Type R (DC5) '04

Hubraum: 1998cm³

Max. Leistung: 157 KW/8000 U/min

Max. Drehmoment: 200 Nm/7000 U/min

Antrieb: FF

Gewicht: 1180 Kg

Fahrzeugkosten: 27,300 Cr.

 

Rennumbau + Tuningteile:

 

Honda Intergra Type R (DC5) RM '04

Hubraum: 1998cm³

Max. Leistung: 288 KW/8900 U/min

Max. Drehmoment: 319 Nm/7900 U/min

Antrieb: FF

Gewicht: 950 Kg

Rennbaukosten: 117,500 Cr.

Umbaukosten: 118,450 Cr. (inkl. Rennreifen weich)

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  • 1 Monat später...

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