Sammelthread: Gran Turismo 5

[Broxigar]

Bei den Anfängerrennen kann man oft jeden Beliebigen Wagen nutzen. Habe meinem Fahrer meinen R8 ChromeLine unter den Hintern gepackt...damit läufts

 

So siehts aus habe meinem auch einen R8 in die Hand gegeben, was ist passiert? im 4 Rennen gegen die Bande, die Bilder müssten hier 1-2 Seiten vorher im Thread sein.

 

Aber Ehrlich Leute? Ich finde B Spec imo fast besser wie A Spec, aber mal abwarten wie es in Pro Rennen aussieht.

[xSean]

Also langsam werd ich sauer... das ganze hat sich nun zum 3. Mal komplett aufgehangen, trotz rausgenommenen Lan-Stecker! Gestern 2x, eben das 1x heute! Diesmal beim B-Spec fahren -.-

[Sunwolf]

So siehts aus habe meinem auch einen R8 in die Hand gegeben, was ist passiert? im 4 Rennen gegen die Bande, die Bilder müssten hier 1-2 Seiten vorher im Thread sein.

 

Aber Ehrlich Leute? Ich finde B Spec imo fast besser wie A Spec, aber mal abwarten wie es in Pro Rennen aussieht.

 

Ich glaub ihr dürft euren B-Spec Fahrer kein Auto anvertrauen welches ein höheren Level hat.

 

 

Eine Frage kann man in der Cockpitansicht den Kopf vom Fahrer nicht mehr so drehen wie in Prolugue?

 

Weil jedes mal wenn ich nach rechts oder links drücke, guck ich zwar in die richtung aber ich sehe die Mittelkonsole vom Auto nicht.

Bearbeitet 25. November 2010 von Sunwolf

[limas]

Ich hab jetzt ein paar Special-Events gemacht, die komplette B-Lizenz und 2 Cups im A-Spec-Modus gefahren. Und bin Level 7.

Lediglich mit einem immens schwächeren Auto habe ich spannende Rennen. Mit Wagen, die nicht komplett für den Müll sind, ist es viel zu einfach im A-Spec Modus, zumindest jetzt.

Lohnt es sich da überhaupt noch in teure Autos zu investieren und die zu tunen später?

[Broxigar]

Die Schäden musst du nicht Reparieren nur so als Tipp.

 

Ja es lohnt sich, klar mag es am Anfang alles zu Leicht sein, aber du kannst ab LvL 10 Profi Serie fahren, da gibts zB. die Motorsportwagen Challenge wo nur Hochkaräter sind, und wenn du den ich sag mal Audi R8 nicht getunt hast, dann hast du Schlechte Karten.

 

PS: Was ich jeden Empfehlen kann ist das Getriebe für 20.000 ka. wie das heisst, wo man die Max. Geschwindigkeit einstellen kann und demnach ändert sich die Beschleunigung usw. Damit machts noch meeehr Spaß

[Cloud]

Ich hab jetzt ein paar Special-Events gemacht, die komplette B-Lizenz und 2 Cups im A-Spec-Modus gefahren. Und bin Level 7.

Lediglich mit einem immens schwächeren Auto habe ich spannende Rennen. Mit Wagen, die nicht komplett für den Müll sind, ist es viel zu einfach im A-Spec Modus, zumindest jetzt.

Lohnt es sich da überhaupt noch in teure Autos zu investieren und die zu tunen später?

 

Wie Broxigar schon sagte kommen die schweren Rennen noch. Du bist ja noch am Anfang, da hatte ich auch keine Probleme, aber beim Muscle-Car Rennen oder World Championship muss man schon etwas drauflegen.

[Waldi]

 

Weil jedes mal wenn ich nach rechts oder links drücke, guck ich zwar in die richtung aber ich sehe die Mittelkonsole vom Auto nicht.

Das muss man erstmal in den Steuerungseinstellungen einstellen, da kann man jeden Button neu belegen.

[Ezkimo]

PS: Was ich jeden Empfehlen kann ist das Getriebe für 20.000 ka. wie das heisst, wo man die Max. Geschwindigkeit einstellen kann und demnach ändert sich die Beschleunigung usw. Damit machts noch meeehr Spaß

 

Du meinst das voll anpassbare Getriebe?

[Soultiger0911198]

So, ich hab mich jetzt vorhin noch ein wenig mit der Musikunterstützung befasst. Man kann in den Optionen von GT5 , die Musik von seiner PS3 Festplatte laufen lassen. Wenn man dann noch direkt dabei, die Wiedergabeeinstellung auf Shuffle stellt, spielt der Player auch alle Songs ab und nicht nur einen Song.Leider kann man aber kein Lied weiter machen und ähnliches.

[passwordsix]

Haben die Premium fahrzeuge auch Vorzüge beim Tuning, oder haben alle Wagen die gleichen Bauteile und einstellungsmöglichkeiten?