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The Prestige - Classic Prototyp Special Race


Welche Strecke soll im zweiten Rennen gefahren werden?  

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  1. 1. Welche Strecke soll im zweiten Rennen gefahren werden?

    • Nordschleife - Es wäre ein wahrer Höllen Ritt
    • Cote d Azur - Ehre wem Ehre gebührt
    • Gran Valley - technisch anspruchsvoll
    • Indianapolis Road - Historische Strecke gepaart mit Grand Prix Charakter
      0
    • Suzuka - hier wird alles geboten


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The Prestige - Classic Prototyp Race

 

Dieses Event wurde bereits abgeschlossen

 

powerd by gtraicon.png

 

Das nächste Einzel Event beschäftigt sich mit den Urgesteinen von Le Mans, mit den erfolgreichen Prototypen die Ende der 60er Jahre bei den 24 Stunden von Le Mans anzutreffen waren. Es sind waschechte Rennwagen mit viel Leistung und wenig Abtrieb und um diese schnell zu steuern benötigt es großes Geschick. Ca. 500 PS und 1000 KG sind optimale werte für einen Rennwagen, Alle der 3 zugelassenen Fahrzeuge sind auf dem gleichen Level. Gefahren wird zum einen Die alte Strecke des Circuit dela Sarthe mit der langen Geraden die auch damals schon gefahren wurde und für sehr sehr spannende Windschatten Duelle sorgen wird.Bitte schreibt mir wie immer was ihr so davon haltet und meldet euch an. Wenn es mindestens 6 Teilnehmer geben wird dann wird dieses Rennen an den Start gehen.

 

Die Umfrage bitte nicht beachten, die ist ungültig

 

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Details:

 

 

- Rutschstopp: AUS

- Fahrhilfen: AUS (die gab es damals nicht)

- Grip Niveau: Realistisch

- Performance: 600 LP

- Schaden: Schwach

- Strafen: AUS (Abkürzen ist trotzdem nicht erlaubt)

- Reglement: Sauberes Fahren wie immer. Wer es genau wissen will kann das Reglement hier einsehen, aber lasst euch davon nicht abschrecken, ist nur damit das mal wo steht. Reglement: http://www.play3.de/forum/group.php?groupid=659

- Qualifikation: offene Qualifikation

- Reifen: frei

- Datum: 32-07-2011

 

 

 

Rennen:

 

Circuit dela Sarthe '05 ohne Schikane / dauer: ca. 60 Minuten / 18 Runden

 

Rennablauf:

 

 

Rennablauf:

 

- Es wird auf dem Circuit dela Sarthe 2005 ohne Schikane gefahren.

 

- Vor dem Rennen wird eine offene Qualifikation stattfinden in der jeder Fahrer in einem Zeitraum von 45 Minuten eine Zeit aufstellen kann. Das Qualifing wird mit dem Satz Pitlane open eröffnet. Wenn die Einblendung Qualifikation beendet in der Chat box auftaucht, muss jeder Fahrer in der zweiten Kurve auf der Auslaufzone Parken.

 

- Während der Qualifikation darf keiner mehr zurück in die Lobby.

 

- Jeder Fahrer bekommt seinen Startplatz zugeteilt. Diesen soll er sich bitte merken.

 

- In jedem Rennen muss ein Pflicht Boxenstopp absolviert werden, dieser muss spätestens vor der letzten Runde angetreten werden.

 

- Das erste Rennen wird Fliegend gestartet, nach einer Einführungs Runde in der der Pole setter das Tempo vorgibt wird auf der Start und Ziel Geraden mit 80 km/h bis zur Linie in zwei Reihen gefahren. Ab der Linie darf beschleunigt werden.

 

 

 

 

Punkte Index:

 

 

Da es für die Einzel Events keine Meisterschafts Punkte gibt habe ich mir ein System ausgedacht das die Leistungen und Zuverlässigkeit der Fahrer wieder spiegelt. Es wird am Ende auch Prämien geben, doch erstmals wird das System nur getestet.

 

Ausgangswert für jeden Fahrer : 1000 Punkte

 

Bonus Punkte:

 

- Punkte für Trainigs Teilnahme(min.40%): + 02 Punkte

- Punkte für Meisterschafts Sieg im Sportwagen : + 15 Punkte

- Punkte für Meisterschafts Sieg im Rennwagen : + 12 Punkte

- Punkte für Teilnahme am Kompletten Rennwochenende : + 08 Punkte

- Punkte für Teilnahme an allen Veranstaltungen (P,Q,R) : + 10 Punkte

- Punkte für Pole Position : + 02 Punkte

- Punkte für das Beenden des Rennens auf dem letzten Platz: + 01

 

Punkte für Positionen :

 

P01. Sportwagen: + 25 Punkte / Rennwagen: + 20 Punkte

P02. Sportwagen: + 22 Punkte / Rennwagen: + 17 Punkte

P03. Sportwagen: + 20 Punkte / Rennwagen: + 15 Punkte

P04. Sportwagen: + 19 Punkte / Rennwagen: + 14 Punkte

P05. Sportwagen: + 18 Punkte / Rennwagen: + 13 Punkte

P06. Sportwagen: + 17 Punkte / Rennwagen: + 12 Punkte

P07. Sportwagen: + 16 Punkte / Rennwagen: + 11 Punkte

P08. Sportwagen: + 15 Punkte / Rennwagen: + 10 Punkte

P09. Sportwagen: + 12 Punkte / Rennwagen: + 09 Punkte

P10. Sportwagen: + 11 Punkte / Rennwagen: + 08 Punkte

P11. Sportwagen: + 10 Punkte / Rennwagen: + 07 Punkte

P12. Sportwagen: + 08 Punkte / Rennwagen: + 06 Punkte

P13. Sportwagen: + 07 Punkte / Rennwagen: + 05 Punkte

P14. Sportwagen: + 06 Punkte / Rennwagen: + 04 Punkte

P15. Sportwagen: + 04 Punkte / Rennwagen: + 02 Punkte

P16. Sportwagen: + 02 Punkte / Rennwagen: + 01 Punkte

 

Abzugs Punkte:

 

- Sponsoren Abzug bei nicht pünktlicher Teilnahme am Qualifing : - 5 Punkte

- Sponsoren Abzug bei nicht Teilnahme am Qualifing : - 6 Punkte

- Sponsoren Abzug bei nicht Teilnahme am Rennen ohne vorherige Absage : - 10 Punkte

 

Extra Punkte:

 

Die Extra Punkte bekommen alle Fahrer die die jeweiligen Rennen beenden. Je nach Konkurrenzfähigkeit des eingesetzten Fahrzeuges und der Schwierigkeit des Handlings werden die Punkte vergeben. Die Punkte Unterschiede variieren je nach Fahrzeug Typ. Hier die Aktuellen Einstufungen:

 

- Ferrari 330 P4 Race Car '67 | +05 Punkte | bei Sieg +06 Punkte

- Ford Mark IV Race Car '67 | +06 Punkte | bei Sieg +07 Punkte

- Jaguar XJ13 Race Car '66 | +08 Punkte | bei Sieg +10 Punkte

 

Team Extra Punkte / Einzelteam :

 

- Beende ein Rennen unter der Flagge eines Renn Teams: +02 Punkte

- Beende drei Rennen in ein und demselben Renn Team: +05 Punkte

 

 

Team Extra Punkte / Doppelteam :

 

- Beendet ein Rennen unter der Flagge eures Renn Teams: +03 Punkte

- Beendet drei Rennen im selben Team: +07 Punkte

- Beendet 5 Rennen im selben Team: +10 Punkte

- holt einen Doppelsieg: +15 Punkte

 

Chroniken: (müssen nach der Reihe absolviert werden)

 

Es gibt folgende Strukturen von RennTeams:

 

1. Werks Teams (z.B. Mercedes Motorsport oder SEAT Racing etc.)

2. Privat Teams (z.B. Team Phönix oder Orginal Teile etc.)

3. Eigenes Team (z.B. Advance Racingteam oder Nicks Garage etc.)

 

Der Name des gegründeten Teams bestimmt auch die Art des Teams.

 

- Chroniken 1: Fahre 5 Rennen in einem Privat Team: +05 Punkte

- Chroniken 2: Fahre 5 Rennen in einem Werks Team: +10 Punkte

- Chroniken 3: Fahre 5 Rennen in einem eigenen Team: +15 Punkte

 

(Der Chronik Bonus wird nur ausgeteilt wenn man ihn genau in dieser Reihenfolge ausführt und langsam von Privaten bis zum eigenen Team aufsteigt.)

 

* Werk Teams können den Namen dem Fabrikat anpassen ohne als neues Team zu gelten.

 

Fahrer Level:

 

1000 – Level 01 – Anfänger

1050 – Level 02 – Amateur

1080 – Level 03 – aufstrebendes Talent

1100 – Level 04 – solider Fahrer

1140 – Level 05 – Racer

1180 – Level 06 – semi Pro Rennfahrer

1250 – Level 07 – proffesioneller Rennfahrer

1290 – Level 08 – waschechtes Talent

1340 – Level 09 – Experte

1390 – Level 10 - fortgeschrittener Experte

1450 – Level 11 – erfahrener Experte

1520 – Level 12 – Werksfahrer

1590 – Level 13 – Top Fahrer

1670 – Level 14 – Internationaler Top Fahrer

1760 – Level 15 – Ausnahme Talent

1850 – Level 16 – Dominator

1950 – Level 17 – Elite Fahrer

2100 – Level 18 – Weltmeister

2250 – Level 19 – Urgestein des Motorsports

2500 – Level 20 – lebende Legende

 

 

 

 

 

 

Fahrer Performance Index:

 

 

01. AMG-Berlin | McClane | LV4 |1141 | Racer Level up !!!

02. Siggi86no1 | Eik86-Driver-ONE | LV2 |1099 | aufstrebendes Talent Level up !!!

03. Sukramsmet – 88 | Sukramsmet – 88 | LV1 |1079 | Amateur Level up !!!

04. Rekun | Rekun82 | LV1 | 1070 | Amateur Level up !!!

05. HFH Motorsport | HFH Motorsport | LV1 |1049 | Anfänger

06. USSF Steeler | USSF Steeler | LV1 | 1044 | Anfänger

07. GTAandre | GTAandre | LV1 | 1033 | Anfänger

08. Jok 89 | Jok 89 | LV1 | 1020 | Anfänger

09. Termy 90 | Termy 90 | LV1 | 1012 | Anfänger

10. Davi972 | Davi 971 | LV1 | 1008 | Anfänger

11. Sim_Phonix | Sim_Phonix | LV1 | 1000 | Anfänger

11. Soul_Survivor_0 | Soul_Survivor_0 | LV1 | 1000 | Anfänger

11. Getlost81 | getlost81 | LV1 | 1000 | Anfänger

11. ftbs | unbekannt | LV1 | 1000 | Anfänger

11. Gt5r8 | c06051992 | LV1 | 1000 | Anfänger

11. Alfimax | Alfimax | LV1 | 1000 | Anfänger

12. Waldiiie | Waldiiie | LV0 | 986 | Anfänger

 

 

 

zugelassene Fahrzeuge:

 

- Ferrari 330 P4 Race Car '67

- Ford Mark IV Race Car '67

- Jaguar XJ13 Race Car '66

 

 

Hier die Ergebnisse:

 

1. Rekun82

2. Eik86-Driver-ONE

3. Sukramsmet-88

4. M_c_C_l_a_n_e

 

 

Teilnehmer:

 

001. Siggi86no1 | Eik86-Driver-ONE | Jaguar XJ13 Race Car '66 | Bilstein Motorsport

002. AMG Berlin | M_c_C_l_a_n_e | Jaguar XJ13 Race Car '66 |

003. Rekun | Rekun82 | noch kein Cockpit |

004. Termy90 | Termy90 | Jaguar XJ13 Race Car '66 |

005. GTAandre | GTAandre | noch kein Cockpit |

006. Davi 972 | Davi 972 | Ferrari 330 P4 Race Car '67 |

007. Sukramsmet-88 | Sukramsmet-88 | Ford Mark IV Racecar '67 | Bilstein Motorsport

008.

009.

010.

Edited by siggi86no1
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Also die Idee mit den 2 Sprintrennen finde ich total Quatsch, sorry :( So ein schönes Thema und dann Sprint? :ka:

 

Also wenn, dann sollte man etwa 1 Stunde in Le Mans '05 ohne Schikanen fahren, und kein 2. Rennen.

 

yo, ich muss da mal so dazu sagen das es immer Möglichkeiten gibt das ganze anzupassen, bisher habe ich mich immer nach der Meinung der Mehrheit gerichtet und das werde ich auch weiter so machen. Es könnte schon gut sein wenn wir nur ein Rennen auf dieser Strecke fahren. Mal gucken was der Rest so dazu meint, falls es noch Interessenten gibt. Ich kann deinen Einwand dazu gut verstehen und werde ihn auf jeden Fall berücksichtigen.

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Also ich finde die Idee schonmal nicht schlecht. Da bin ich mal gespannt wieviele sich anmelden. Nur leider habe ich nur den Jaguar weil die Autos schweineteuer sind.

 

AMG-Berlin l M_c_C_l_a_n_e l Jaguar XJ13 Racecar `66

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Also ich finde die Idee schonmal nicht schlecht. Da bin ich mal gespannt wieviele sich anmelden. Nur leider habe ich nur den Jaguar weil die Autos schweineteuer sind.

 

AMG-Berlin l M_c_C_l_a_n_e l Jaguar XJ13 Racecar `66

 

ah schön das du dabei bist, das freut mich, ja die Fahrzeuge sind echt sehr sehr teuer. Ich hoffe auch das sich genug Leute finden werden.

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