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GT Legends Sprint Cup


Soul_Survivor_0
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Änderung der Renndistanz ??  

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  1. 1. Änderung der Renndistanz ??

    • 1 Rennen - ca. 20 Minuten (Wie bis jetzt)
    • 1 Rennen - ca. 30 Minuten
    • 2 Rennen - Jedes ca. 20 Minuten (Umgekehrte Startreihenfolge in Rennen 2)


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Aber siggi es stimmt doch das der Volvo sehr unterlegen ist :ohjeh:

 

Der Clio kann mit den Anderen Autos mithalten, der Volvo nicht, wie man in Suzuka gesehen hat...

Also ich würde den auf jeden Fall austauschen.

 

UND die anderen Autos halten mit dem Clio mit, und der Z mit dem Lancer und der Impreza mitm Z usw.

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der Clio:

 

- Ist genau genommen ein Tuner

- Ist ein Kleinwagen und kein Coupe

- hat einen deutlischen Gewichtsvorteil

 

das der volvo ausgetauscht wird da habe ich ga nix dagegen. Naja mehr sage ich jetzt nicht mehr dazu

Aber der Volvo ist ein Coupe :think: [/ironie off]

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Also mir reicht das hier jetzt auch schon wieder, ich habe diesen Cup entwickelt und hochgezogen und mehrere Stunden Arbeit da rein gesteckt, einen halben Tag mit Tests verbracht ein Konzept dahinter gestellt und überall dort müsst ihr jetzt reinfuschen. Selbst als ich mich zurückgezogen hatte habe ich euch geholfen diesen Cup weiterhin ausführen zu können und euch mit den dazugehörigen Daten und Infos versorgt und nun kann nicht mal ein kleiner Wusch von mir darin berücksichtigt werden.

 

Das ist mal wieder ein Ideales Beispiel dafür warum ich hier keine Events mehr Organisiere. Ich bin dann aus dem Cup draußen.

 

Tja hättest du es mal nicht gemacht :D DU hast den CUp jetzt abgegeben und musst jetzt auch mit den Konsequenzen leben.

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Tja hättest du es mal nicht gemacht :D DU hast den CUp jetzt abgegeben und musst jetzt auch mit den Konsequenzen leben.

 

Yo das denke ich mir auch, ich werde da jetzt auch nicht weiter mit fahren. Der Clio wird in den Kurven von allen Wagen am besten liegen mit seinem geringen Gewicht und da der kalender nur aus kurzen engen Strecken besteht ... naja ich werde nix mehr dazu sagen.

 

 

@ Gt5r8 - der Volvo ist kein Kleinwagen sondern zählt zur Mittelklasse die schon sehr nahe an die Coupe Bauart ran kommt, abgesehen davon steht der Volvo hier überhaupt nicht zur Diskusion

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OK, hab grad bissl die Abmessungen angeschaut...

 

Der Clio geht unter Kleinwagen, der Volvo war nen Kompaktwagen

Ich schau mir mal die Kompaktwagen an die es als Premium gibt...

 

Auswahl:

- ALFA 147 2.0 Twin Spark '06

- CITROEN C4 Coupe '05

- VW Golf V GTI '05

 

Mal schauen ob die konkurrenzfähig sind...

Edited by Soul_Survivor_0

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OK, hab grad bissl die Abmessungen angeschaut...

 

Der Clio geht unter Kleinwagen, der Volvo war nen Kompaktwagen

Ich schau mir mal die Kompaktwagen an die es als Premium gibt...

 

Auswahl:

- ALFA 147 2.0 Twin Spark '06

- CITROEN C4 Coupe '05

- VW Golf V GTI '05

 

Mal schauen ob die konkurrenzfähig sind...

 

Die habe ich auch getestet und die wirst du kaum auf 500 LP hoch bekommen und es sind auch Fronttriebler

 

mögliche Wagen wären:

 

Mazda RX8

Nissan Skyline R34 (Der Premium)

 

ansonsten muss ich nochmal schauen

Edited by siggi86no1
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Die habe ich auch getestet und die wirst du kaum auf 500 LP hoch bekommen

 

VW und Citroen schaffen 500

 

Alfa nicht, aber die Leistung stimmt, ma sehen...nen Kompaktwagen haben wäre schon schick, aber nur wenn er konkurrenzfähig ist.

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OK, hab grad bissl die Abmessungen angeschaut...

 

Der Clio geht unter Kleinwagen, der Volvo war nen Kompaktwagen

Ich schau mir mal die Kompaktwagen an die es als Premium gibt...

 

Auswahl:

- ALFA 147 2.0 Twin Spark '06

- CITROEN C4 Coupe '05

- VW Golf V GTI '05

 

Mal schauen ob die konkurrenzfähig sind...

 

Die 3 fallen schonmal weg, es wird wohl keinen Kompaktwagen geben...

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Wir werden zwar FF Antrieb weiterhin in der Meisterschaft haben, aber keinen Kompaktwagen, da die unterlegen sind. Volvo, Alfa, VW und Citroen sind nicht genug schnell und haben einfach fehlende Traktion.

 

Der Renault Clio ist ein Kleinwagen, nicht wie gedacht ein Kompaktwagen und muss daher wieder gestrichen werden, ausserdem hat er einen Mittelmotor was nicht zum Konzept passt.

 

Wir haben uns 3 Wagen angeschaut. Den Mazda RX8, den Honda Integra Type R und den Civic Type R von 08.

 

Nach 1h Tests haben wir uns für den HONDA Integra Type R (DC5) '04 entschieden, der passt von der Performance her sehr gut zu den anderen Autos.

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    • Beim Spielen der Forspoken-Demo ist mir jetzt aufgefallen, wie wenige Haptik Features bei.GOW:R eigentlich eingebaut wurden.
    • Habe die Demo vorhin auch gerade durchgespielt und ich bin mir nicht sicher, ob sie sich damit einen Gefallen getan habe. Zuerst zum Positiven: Parcour-Movement und Kampfsystem sind echt gelungen. Die Hauptfigur gefällt mir auch und die Haptik-Implementierung für den DualSense ist vorbildlich. Was mir nicht so gefallen hat ist überraschenderweise die Grafik, die wirklich weitaus schwächer als in den Trailern aussieht und für ein reines PS5-Spiel dann doch enttäuschend ist. Auch der OW-Abschnitt und die Missionen darin konnten mMn nur bedingt überzeugen. Wirkt schon sehr generisch und die Missionen bisher eher uninspiriert. Auch der Kampf gegen das Monster war nicht sonderlich aufregend. Für mich war das Spiel bisher ja ein Day1-Kauf und ich bin jetzt skeptisch geworden. Sehe noch immer viel Potenzial, aber da müssen sie beim Hauptpiel schon an den richtigen Schrauben drehen.  
    • Ja, das ist natürlich richtig. Andererseits kann man auf der PS4 nicht ewig rechnen, alle Spiele ebenfalls zu bekommen und so mancher PS4-Spieler wird dennoch froh sein zumindest das das Hauptspiel bekommen zu haben. Aber egal wie man es dreht und wendet, die alten Zöpfe gehören endlich abgeschnitten, um sich voll und ganz auf die PS5 konzentrieren zu können.
    • Ja, war schon überraschend, das kein großer Trailer von MS kam. Hatte auf der anderen Seite aber auch endlich mit einem Trailer zum TLOU MP gerechnet.
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