Der Motorradthread

[Bemme#11]

mir reicht eigendlich auch einer, aber auf ner Öffentlichen Straße is das bissel langweilig und ruppig

[Uncut]

da kennst du mein baby noch nicht... da ist nichts ruppig und langweilig schon garnicht ^^ ist aber zurzeit im umbau aber wenn sie fertig ist gehts ab wie nen geölter blitz...

[Bemme#11]

was isses denn?

[Uncut]

nen sr 500 nen männerbike 33 jahre alt

 

das der größe hubraum einzylinder der nur mit fußkraft angeht ^^ nichts e-start, das was für pussys

[Bemme#11]

meine Freundin hatte mal ne KTM 620 SC Bj. 98 als Supermoto...das war auch n Höllengerät, keine Ausgleichswelle und gerademal 130kg:bana1:

 

ging auch nur mit Kicker an

[Uncut]

da konnte man aber e-starter nachrüsten wenn ich mich net irre ^^

 

jaa sone ktm würde mir auch noch gefallen,, so ne schöne hochbeinige für zwischendurch

[JokerofDarkness]

Naja wer auf das Rumgeschüttel des Eintopfs steht und etwas gegen moderne Technik hat, der soll das machen. Aber gleich alles andere zu verteufeln halte ich für falsch. Bin bis auf Dreizylinder schon alles gefahren, aber bis auf den einfachen Aufbau und damit die geringe Störanfälligkeit fällt mir kein wirklicher Grund für einen Einzylinder ein.

[Bemme#11]

das satte Drehmoment von Unten raus und das Gewicht:zwinker:

[Uncut]

Naja wer auf das Rumgeschüttel des Eintopfs steht und etwas gegen moderne Technik hat, der soll das machen. Aber gleich alles andere zu verteufeln halte ich für falsch. Bin bis auf Dreizylinder schon alles gefahren, aber bis auf den einfachen Aufbau und damit die geringe Störanfälligkeit fällt mir kein wirklicher Grund für einen Einzylinder ein.

 

nen bissel muss man ja merken das man bike fährt daher würde ich auch nur ne harley mit starrrahmen haben wollen und so rütteln tut da nichts, vibriert nen bissel da der motor fest im rahmen sitzt aber das ist halt so.. beim sex will man ja auch spüren wo man drinnen steckt

 

das sind 2 top gründe besonders der einfache aufbau.. da hat man 3 kabel als kabelbaum und gut ist, was will mann mehr, rahmen und motor, das reicht... vorallem gibt es ne schöne optik wenn der ganze rahmen + rahmendreieck frei liegt und da nur der der offnen luftfilter sitz arghh so geil

 

für was braucht man technik ?? nen mechanischer tacho zeigt auch net mehr an wie nen elektronischer.. und nen motor läuft mit unterbrecher viel besser wie irgendwelche CDI scheiße... vorallem ist das teil in einer min eingestellt und repariert, da es so nicht kaputt gehen kann..

 

mir persönlich liegt viel dadrann das ich nen motor habe den man motor nennen kann, den ganzen neuen mist kann man doch nicht mehr motor nennen. das sind umgebaute nähmaschienen...

[JokerofDarkness]

Das ist schon eine sehr einseitig betrachtete Sichtweise, aber jedem das Seine. Bin bei dem Thema sehr flexibel, solange ich nicht so ein Teil bewegen muss.