Ein frisches Gameplay-Video zu Electronic Arts‘ kommendem Racer “Shift 2 Unleashed” zeigt ein rasantes Nachtrennen aus der Helmkameraperspektive.
Der neuste Ableger der “Need for Speed”-Reihe kommt am 24. März 2011 in den Handel. Als kleines Extra wird der 370 km/h schnelle, 700-PS starke Supersportwagen Pagani Huayra wird exklusiv in „Shift 2 Unleashed“ fahrbar sein.
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Neuausrichtung bei PlayStation? Sony baut offenbar ein spezialisiertes Führungsteam auf, um First-Party-Spiele gezielt auf andere Plattformen zu bringen.
„MindsEye“ hat seinen unrühmlichen Titel als schlechtestes Spiel des Jahres auf Metacritic verloren - zumindest was die Benutzerbewertungen betrifft. Das Erstlingswerk von Build A Rocket Boy wurde nun von einem anderen Spiel unterboten, das von den Spielern noch negativer bewertet wurde.
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Animes erfreuen sich auf Netflix einer immer größeren Beliebtheit und schaffen es regelmäßig in die Top-10-Listen des Streaming-Riesen. Nun hat der Anbieter enthüllt, welcheSerien im ersten Halbjahr 2025 die meisten Zuschauerstunden und Aufrufe verbuchen konnten.
Der Horror-Shooter „Alien: Rogue Incursion“ erscheint im September in einer überarbeiteten Edition ohne VR-Zwang. Entwickler Survios zeigt erstmals Gameplay-Schnippsel aus der neuen Evolved Edition und enttäuscht mit einer Aussage.
Dem Marvel Cinematic Universe dürften nach "Avengers: Secret Wars" in wenigen Jahren große Veränderungen bevorstehen. MCU-Boss Kevin Feige hat sich genauer zu diesem Thema geäußert und erklärt, ob sich Fans auf ein Reboot einstellen sollten.
leider falsch big ron, tut mir leid, räum bitte zur strafe dein Zimmer auf.
@Commodorenerd78
Gott, bist du blöd. Ich hab nicht gesagt, dass man es von dort aus sieht, wo die Kamera am Überrollbügel festgemacht ist sondern dass eine Kamera, die am Überrollkäfig festgemacht ist, 1:1 die Erschütterung des Fahrzeugs wiedergibt.
Aber das ist nicht mal annähernd vergleichbar bzw. dreimal übertriebener als der Fahrer selbst es wahrnimmt.
cool, aber der Überrollbügel ist normalerweise NICHT im Sichtfeld des Fahrers. FAIL
@Oo–GT-R–oO
Genau der selben Meinung bin ich auch. Eben weil man in Realität seine Kopfbewegungen mit dem Auge ausgleicht, hat man trotzdem immer die Möglichkeit sich zu fixieren.
Aber wenn ein externes Bild zuckt und ruckelt, kann man sich nicht fokusieren und man hat viel weniger Kontrolle über sein Fahrzeug.
Deswegen denke ich ebenfalls, dass es an sich gut umgesetzt ist, aber flasch in Bezug auf die Spielbarkeit.
Das ganze ist vergleichbar mit einem Youtube-Video, bei dem man über eine Onboard-Kamera schaut, die an den Überrollkäfig fixiert ist.
Gumball Zitat
fahr du mal auf der autobahn 200 und mach dann solche starken lenkkorrekturen und sag mir was passiert!
LOL das wird er dir nicht mehr erzählen können XD
Das gewackel ist ja ok. Auch in der Realität wackelt es gewaltig. Vorallem mit nem Knüppelharte Fahrwerk. NUR ist es in der realität leichter mit dem Kopf und den Augen diese zu korrigieren.Auf dem TV unmöglich. Es ist also gut umgesetzt, aber am TV nicht ausgleichbar. GT5 zuckt mir auch zu krass. Fahr aber trotdem alle Premiums Cockpit.
Das game ist scheisse gt5 ist viel besser und die xbox ist auch kacke.
Auch wenn es Werbung ist 😉 aber gute Angebote darf man doch verbreiten oder? Also falls jemand es auch bei zockerrampe vorbestellem möchte! Kann dieser Code benutzt werden -> „Zock5Rampe“ damit gibt es 5 Euro runter !!!
Ansonsten bin schon ganz gespannt drauf.
http://www.youtube.com/watch?v=BFe7PRFgUo4
http://uk.ign.com/videos/2011/02/24/shift-2-unleashed-day-track-2
WOW am Tag sieht es noch besser aus 🙂 – habs mir direkt mal bei zockerampe für 45 vorbestellt !!
@chilli08
wenn du mich meinst: ich hab den lappen schon einige jahre und nicht nur fürs auto.
@PipJFry
das gegensteuern ist aber bei shift 2 zu übertrieben. bei gt5 ist es realistischer. fahr du mal auf der autobahn 200 und mach dann solche starken lenkkorrekturen und sag mir was passiert!
ich dachte die lasse bei der helm perspektive alle bildschirm anzeigen weg ?
@chilli08
Ich glaub kaum, dass ein Rennfahrer noch großartig Tunnelblick hat.
@CONCEPT-TROOPER:
stöhnt deine alte beim föhnen wohl auch so wie deine 45er???
^^
nee mal im ernst, schaut gut aus, schöner lichtkegel (bei gt5 zum k*****), ki find ich ein bissl zu robust.
mal an die kinder ohne lappen: fahrt mal bei mami oder papi landstraße und schaut mal wie das wackelt, oder autobahn bei 140!!! dann könnt ihr weiter reden.
und tunnelblick merkt eh nur der fahrer…. ansonsten schauts nicht schlecht aus, wird trotzdem erstmal nicht gekauft
ich finde das es optisch zu stark shift 1 ähnelt und das fahrverhalten sieht auch genauso schwammig aus wie dort, bevor ichs nicht gespielt hab werde ich aber keine voreiligen schlüsse ziehen das spiel hat doch ne menge potenzial
Nice!!
Aber was mich stört! Wenn ich mit 240 auf der Autobahn unterwegs bin werden meine Instrumente (tacho etc) nicht unscharf.. soll es den Eindruck des Tunnelblicks verstärken?
wird supergeil das Game, freu mich schon!
@Gumball
Schonmal ein Auto mit 300+ ohne super-weich-unerstützte Servolenkung sondern mit ner direkten Lenkung gefahren? Anscheinend nicht. Guck dir mal auf Youtube ein paar videos zb von Rallye Dakar oder mit englischen super-Leichtbau-Wagen an. (vom pagani gibt’s glaub keine Cockpit Videos 🙁 ) wie man dort am Lenkrad rödeln muss ist unvorstellbar 🙂 jede kleine Bewegung hat ne Riesen auswirkung, deswegen muss man oft gegensteuern. Ist wie go-Kart fahren hoch 10 🙂
Mfg
meine tussi fährt besser als der gollo im video. der gehts prima….
Der ist doch vermutlich selbst eine, hehe.
@CONCEPT-TROOPER
wie gehts deiner TUSSI sonst so? 🙂
noch ein beispiel für sound
http://www.youtube.com/watch?v=PX2hNXC_cbQ&feature=related
mann du spongo. das gewackel kommt davon weil irgendein dussel mit dem steuerkreuz spielt. mit lenkrad oder feinem daumen am stick sieht das völlig normal aus. bei gt5 ist das genauso. und der andere spongo: das hat nix mit 700 ps zu tun. jeder der beim beschleunigen eines solchen boliden nen ruckartigen schlenker machen würde schießt gnadenlos in die bande.
GT5: teils schöne grafik – der rest ist schlecht importiert
super großer Umfang
sound wie meine tussi morgens um 6 beim föhnen
rennfeeling wie der scheiß lupo meiner tussi
premiumauswahl in meinen augen verfehlt
Shift….noch nicht angespielt !
Eindruck: satter fetter Sound der einem rennwagen gerecht wird
annehmbare Optik und Grafikoptimierung für geschwindigkeitsgefühl
ähnlich dem tunnelblick
wenig „Umfang“ aber dafür konstant gut
VORFREUDE GROß !!!!!
Ich habe 2 Tage GT5 gezockt. dann habe ich es wieder eingepackt….habe meine 45er Weber mit Sprit bedüst….den Motor warm gefahren…die Gruppe A – Anlage mein Trommelfell kitzeln lassen und genossen was mir GT5 nicht geben konnte. SOUND UND FEÉING!!!!!!!!!
Zocke zur Zeit Dirt 2 mit dem Logitech Driving Force GT (welches volkommen ausreicht) da kommt echte Laune auf. verbunden mit dem PLAYSEAT WRC den ich bei Otto bestellt habe eine echte Wonne. Schaut selbst
http://www.youtube.com/watch?v=nRjXoDrp5AY
@GumBall7
schon mal was von Analog-Stick Steuerung gehört? Also ich mach auch nicht immer sanfte Bewegungen sondern oftmals Ruckartige um die Richtung zu halten oder zu korrigieren! Mit nem Lenkrad würde das anders aussehen! Also heul net teste es erstmal! -.-
wenn der preis noch ein wenig zum verkauf fällt dann ist es mit 100%iger sicherheit gekauft. bei dem sound freut sich meine anlage schon wieder so richtig gas geben zu können.
das verschwimmen ist dafür da, dass man sich bei hohen geschwindigkeiten besser auf die strecke fokussieren kann ihr nasen.
ausserdem simuliert die wackelkamera sehr gut die g-kräfte, die überhaupt nicht zu vergleichen sind mit den kräften, die bei ner gemütlichen landstrassenfahrt auftreten.
ich finds super-realistisch und das mittendrin-gefühl ist um einiges stärker als bei gt5 – das schachtspiel unter den rennspielen.
autorennen ist nunmal keinsonntagsspaziergang – da gehts zur sache.
das spiel wird super!
Habt ihrs auch gesehen, in dem gelben Autoscooter sass SpongeBob mit einem Wackeldackel hinten drauf. 😉
Ideallinie ist was für dumme Kiddies, die nicht verlieren können… Und dann auch noch in so nem drecks Arcade Racer… *kopfschüttel*
Son Crap -.-
Ich würd sagen es verwischt nichts aber man bekommt einen Tunnelblick,meiner Erfahrung nach.
Jeder der die Meinung vertritt, bei 220 km/h verwischt nichts: nicht direkt, aber die Wahrnehmung bei Fahrten über 200 Kkm/h kommt dem verwischen ähnlich. Jeder der mal länger als 2 Minuten im echten Auto über 200 gefahren ist, wird mir zustimmen.
Alle anderen fahren Fahrrad oder spielen GT5
Hmmm…also naja, dieses Nachtrennen hat mich jetzt nicht aus den Socken gehauen. Am Tag siehts besser aus. Naja, vielleich wirds ja noch… 🙁
@CoZmic & Stylaboy
was hat den das gewackel damit zu tun, ob man das lenkrad mit einer oder zwei händen festhält????
welcher rennfahrer macht den bitte solche starken lenkbewegungen auf einer geraden, wie der fahrer im spiel. um die spur gerade zu halten muss ich keine 50° nach links, 50° nach rechts , 50° nach links usw. lenken
Sieht schon ganz geil aus, könnte echt mal wieder ein NFS werden das mir gefällt (Shift 1 war auf der PS3 ja echt nicht schön und dann immer diese Saudfehler).
Ich freu mich, wie seit NFS. U.2 nicht mehr.
mfg. B.
Also wenn ich mit 160km/h auf der Autobahn fahre, dann verschwimmt da nichts…
Soll wohl realistischer rüberkommen… lol
@Topic: Das sieht doch mal verdammt spaßig aus!! Selten so eine geile und realistische Cockpit Perspektive gesehen. Ik freu mir drauf 🙂
@all GT5 Fanboys:
Langsam wissen wir, dass es NIEMALS auch nur EIN Rennspiel geben wird, welches besser sein wird als GT5 (Der heilige Gral)…..
@GumBall
Bei Autorennen ist das halt so das beide Hände am Lenkrad sind und wenn man solche PS Monster kontrollieren muss da ist das mit dem wackeln normal. Wäre doch total unlogisch oder wenn man mit einer Hand so ein Auto fährt?
Immer nachdenken bevor man postet!
Es hat mich in seinem Bann gezogen! Wirklich es schaut klasse aus, Cockpitperspektive, Grafik, der sound alles passt und verdient einen Kauf.
@Gumball
Es handelt sich hier nicht um einen Fiat Panda.700 PS fährt man nicht mal eben mit offenem Fenster und Arm locker auf dem Rahmen.