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US-Racing


couchracer

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
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Top-Benutzer in diesem Thema

Dieses Wochenende war eins?

Hab es nicht gesehen, weil jemand ganz spezielles es auch nicht mehr hier reinschreibt :mad:

 

:rotwerd:, dachte es würde keinen mehr interessieren.

Jo war eins, eines der besten Rennen in den letzten 1-2 Jahren. :D Dieses Wochenende ist Pause, bevor es nächste Woche zum Short Track nach Martinsville geht.

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:rotwerd:, dachte es würde keinen mehr interessieren.

Jo war eins, eines der besten Rennen in den letzten 1-2 Jahren. :D Dieses Wochenende ist Pause, bevor es nächste Woche zum Short Track nach Martinsville geht.

Es gibt hier halt kein System um Beiträge zu bewerten oder ein "Dank-System".

Ich zumindest habe die Beiträge sehr geschätzt und brauche die Info wann Nascar läuft und wann nicht.

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STP Gas Booster 500

- Martinsville -

 

Das einzige,und somit gleichzeitig das älteste, Oval das seit der Gründung 1948 der NASCAR im Kalender ist steht für den Sprint Cup Tross als nächstes an. Der nur 0,526 Meilen lange Short Track ist ein Unikat, auch wenn man dieses Oval auf einem heimischen Parkplatz nachempfinden könnte. Man müsste einfach nur zwei Pylonen nehmen, diese ca. 400 Meter auseinander stellen und schon hätte man sein eigenes kleines Martinsville, welches gerne auch immer "the paper clip" (Büroklammer) genannt wird.

 

Die Strecke ist nicht nur durch die traditionelle Siegertrophäe, die eine riesige "Großvater Uhr" ist, oder durch den berühmten Hot Dog am Imbiss bekannt, nein, sondern durch das hervorragende Racing. Das mit nur minimalen 12° Banking ausgestattete Oval bietet eine Linie.

 

Eine Linie? 43 Wagen? Das klingt nicht nur barbarisch, nein es ist auch so. Während man auf den anderen Ovalen sagt das die Quali keine Rolle spiele, spielt sie in martinsville eine umso größere. Eine gute Ausgangsposition ist gleichzeitig eine sehr gute Chance weit vorne zu landen, auch wenn viel in den 500 Runden passieren kann. Denn wenn man überholen möchte, muss man es entweder mit viel Schwung auf den Geraden versuchen oder man klopft "herzlich" am Heck seines Vordermann an. "Bump & run" nennen die Amerikaner diese Technik, man schiebt also seinen Vordermann etwas, damit dieser aus dem Konzept kommt und sein Wagen abfangen muss, was in den meisten Fällen dann für den Hintermann auch klappt.

 

Doch auch für die Maschine wird dieses Rennen eine Qual. Es fängt von der Karosserie (etliche Kontakte mit anderen Fahrzeugen), über die Bremsen bis hin zum Motor, der in jeder Runde mehrmals auf 8000 Umdrehungen kommt. Doch speziell die Bremsen sind immer so eine Sache in M'ville. Da diese nicht auf dem neusten Stand der Technik sind, können diese nicht sehr belastet werden. Dies bedeutet für die Fahrer, dass sie eher durchrollen sollten in dem ersten Rennabschnitt, damit man für die finalen 100 Runden gut ausgestattet ist und um die vorderen Positionen mitkämpfen kann.

 

Wer also eine gute Quali fährt, sein Material schont, eine gute Boxentaktik wählt und ein wenig Aggressivität ins Rennen bringt, der hat gute Chancen auf den Sieg!

Besonders auf Tony Stewart und Joey Logano sollte man während dem Rennen achten, denn Stewart hatte vor zwei Wochen in Fontana angekündigt, dass wenn Logano noch einmal vor seiner Nase fahren würde das Logano sein Rennen nicht beenden wird. Hintergrund ist das mehrmalige blocken von Logano gegen Stewart bei den finalen Runden des Auto Club 400.

 

Siegkandidaten: Johnson (7 Siege), Gordon (4 Siege), Harvick (1 Sieg), Dale Earnhardt Jr.

 

 

Live auf MotorvisionTV um 18:30 Uhr. Rennen beginnt ca. um 19:13 Uhr!

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  • 3 Wochen später...

Hat sich ja gelohnt das Rennen noch zu schauen :smileD:

Schon ewig keins mehr gesehen. ServusTV sendet ja jetzt leider keine Zusammenfassungen mehr :/

Übrigens: Kennt ihr im Internet, also bei YT eventuell einen Kanal der solche Zusammenfassungen bringt ? Habe nämlich auch keine Lust, mir die kompletten Rennen reinzuziehen ;)

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Hat sich ja gelohnt das Rennen noch zu schauen :smileD:

Schon ewig keins mehr gesehen. ServusTV sendet ja jetzt leider keine Zusammenfassungen mehr :/

Übrigens: Kennt ihr im Internet, also bei YT eventuell einen Kanal der solche Zusammenfassungen bringt ? Habe nämlich auch keine Lust, mir die kompletten Rennen reinzuziehen ;)

 

Guck mal bei http://www.nascar.com oder auf deren YouTube Channel.

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    • Also, wenn Newey tatsächlich abhauen sollte – ich hoffe, dass RB alles daran setzt, um das zu verhindern – dann ist das Team am A****. Max hin oder her, aber Newey zu ersetzen, das wird echt nicht leicht, oder gar unmöglich...
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