Bizkit2k6 Geschrieben 6. Dezember 2010 Geschrieben 6. Dezember 2010 Deinen Satz versteh ich nicht die Challenge wird NUR bei Level 30 freigeschaltet Aber es macht keinen Unterschied, ob du im A-Spec oder B-Spec Level 30 bist Ob es sinn macht, mit wenig Rennerfahrung im A_Spec in den X1 zu steigen ist ne andere sache^^
racefan4 Geschrieben 6. Dezember 2010 Geschrieben 6. Dezember 2010 Also der X1 erlaubt auch Kurvengeschwindigkeiten jenseits der 300. Das ding fährt sich bombig. Der Vorteil mit einem Lenkrad beim X1 ist einfach, das du mehr Gefühl beim einlenken hast. Beim Gamepad muss ich den Daumen auch mal anheben und neu ansetzen, dafür hast du bei 300 kmh in einer Kurve einfach keine "Zeit". Ich lass mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen. Es gibt aber auch einen Nachteil. Bei dieser Geschwindigkeit muss man ziemlich wild kurbeln und so können schnell Fehler passieren. Bei solchen Fahrzeugen ist mir der 900° Modus nicht so geheuer.
Errorelli Geschrieben 6. Dezember 2010 Geschrieben 6. Dezember 2010 jap danach muss ich mich erstma ausrenken:naughty:
seboo Geschrieben 7. Dezember 2010 Autor Geschrieben 7. Dezember 2010 Es gibt aber auch einen Nachteil. Bei dieser Geschwindigkeit muss man ziemlich wild kurbeln und so können schnell Fehler passieren. Bei solchen Fahrzeugen ist mir der 900° Modus nicht so geheuer. Bei einem F1 Fahrzeug hast du auch nicht mehr als 180 Grad in beide Richtungen, so verhält es sich bei dem X1 auch. Bei 900 Grad Modus würden meine Arme noch mehr verknoten.
Rushfanatic Geschrieben 11. Dezember 2010 Geschrieben 11. Dezember 2010 Das Auto lässt sich mit Pad leider nur sehr schwer bis unmöglich präzise bewegen, vorallem auf dem engen Nürburgring.
pikes_peak Geschrieben 13. Dezember 2010 Geschrieben 13. Dezember 2010 (bearbeitet) Also ich hab jetzt ca. 1h lang probiert und kann mich rushfanatic nur anschließen, mit Pad quasi unmöglich, zumindest auf dem Nürburgring. Es war/ist zumindest für mich unmöglich Kurven mit gleichbleibenden Lenkeinschlag zu durchfahren vor allem bei schnellen Kurven, wie z.B. dem Schumacher-S. Dazu kommt noch das Bronze nur 6,5s hinter Gold ist. Werd es nachher noch mit meinem Lenkrad probieren. Und noch eins, dieses Auto versaut einem komplett das Fahrgefühl für allen anderen Fahrzeuge, ausgenommen vielleicht die Formelwagen. edit: geschafft, naja und ich auch. hatte zwischenzeitlich echt bammel, dass mein Lenkrad das Ganze nicht übersteht. Bearbeitet 13. Dezember 2010 von pikes_peak
Ledender Geschrieben 14. Dezember 2010 Geschrieben 14. Dezember 2010 Ich habe bisher nur Monza geschafft und auch nur mit lenkhilfe auf stark weil ohne muss man das löenkrad echt weit reißen um stark zu lenken. Was mir den Mund offen stehen hat lassen war das ich für bronze eine halbe millionen exp bekommen habe und somit von lv 22 sofort auf lv 25 geknallt bin ^^ Nürburgring bekomme ich gar nicht hin, werde jetzt erst mal die letzte strecke versuchen.
Rushfanatic Geschrieben 14. Dezember 2010 Geschrieben 14. Dezember 2010 Ich habe bisher nur Monza geschafft und auch nur mit lenkhilfe auf stark weil ohne muss man das löenkrad echt weit reißen um stark zu lenken. Was mir den Mund offen stehen hat lassen war das ich für bronze eine halbe millionen exp bekommen habe und somit von lv 22 sofort auf lv 25 geknallt bin ^^ Nürburgring bekomme ich gar nicht hin, werde jetzt erst mal die letzte strecke versuchen. Bist du B-Spec Level 30?
Ledender Geschrieben 14. Dezember 2010 Geschrieben 14. Dezember 2010 (bearbeitet) Bist du B-Spec Level 30? Ja sonst hätt ichs ja nicht fahren können da wie erwähnt mein A-spec erst 25 ist Beim Nürburgring schaffe ich maximal 7 sekunden üder bronze..... Bearbeitet 14. Dezember 2010 von Ledender
SkylineFreak Geschrieben 14. Dezember 2010 Geschrieben 14. Dezember 2010 Klingt ja echt extrem Ich habe ein Video gesehen wo einer in 3:49 die NS gefahren ist mit dem Teil. Mir wurde vom zusehen schlecht Wenn ich aber A Spec auf 30 habe wird die Challenge auch freigeschaltet oder? B Spec bin ich erst lvl 11 oder so ^^
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