Gt5 Cockpit View...

[cmarx]

welche den z.b. ??

 

p.s. hab dich in psn geadded pls add me ^^

[Harald]

Na komm, wir wollen nicht übertreiben. Es gibt auch ein paar Schmuckstücke zwischen den Standardwagen. Aber einige sehen auch aus.

 

Es gibt auch bei den Premiumwagen ziemliche Unterschiede bei der Cockpitansicht. Speziell beim Audi RS6 und Mercedes C63AMG sieht es ziemlich arm aus wenn man sich umdreht.

Bei dem Premium Challenger den man ziemlich am Anfang irgendwo gewinnt, ist der Fond wesentlich feiner modelliert.

[cmarx]

ja iwie gibts da wirklich unterschiede ^^

[big ron]

Es gibt immer Unterschiede, das sieht man bei den Premium-Autos auch von Außen. Bei Einen sieht man hier und da mal Ecken und Kanten (z.B. Radkästen), der andere ist so rundgelutscht, dass man denkt, es geht nicht mehr besser.

 

Ist halt so, weil ja nicht ein und dieselbe Person alle Autos gemacht hat.

 

Ich persönlich fahr meist Motorhauben-Ansicht, weil die viel authentischer das Verhalten des Autos übermittelt als die steife Cockpit-Sicht.

[couchracer]

Es gibt immer Unterschiede, das sieht man bei den Premium-Autos auch von Außen. Bei Einen sieht man hier und da mal Ecken und Kanten (z.B. Radkästen), der andere ist so rundgelutscht, dass man denkt, es geht nicht mehr besser.

 

Ist halt so, weil ja nicht ein und dieselbe Person alle Autos gemacht hat.

 

Ich persönlich fahr meist Motorhauben-Ansicht, weil die viel authentischer das Verhalten des Autos übermittelt als die steife Cockpit-Sicht.

 

Hier hätte sich Yamauchi etwas bei Shift abgucken können.

[big ron]

Ich meine, so Verwisch-Effekte oder so brauchte ich nie. Aber ich will wenigstens, dass die Sichtweise der eines Menschen entspricht, wo Kopf und Augen automatisch Ruckler und harte Stöße ausbalancieren und so die Fahrzeugbewegung besser fühlbar wird.

 

Aber wenn sich die Sicht der Augen mit dem Fahrzeuginnenraum mitbewegen ist das totaler Schwachsinn. Der Körper des Menschen versucht immer in Gegenrichtung der Fahrzeugbewegung auszugleichen und das fehlt bei GT5...die Dynamik.

 

Der Ansatz, dass bei 350km/h alles zittert ist schon gut, da so Geschwindigkeitsgefühl erzeugt wird. Aber dass ich dann kaum noch was erkennen kann ist auch nicht das wahre vom Ei.

[cmarx]

also ganz erlich die Farzeugbewegung is in gt5 am beste kannste nie mit pc fergleichen glaube ich

[big ron]

also ganz erlich die Farzeugbewegung is in gt5 am beste kannste nie mit pc fergleichen glaube ich

 

Ist sie ja auch, aber nicht in der Cockpit-Sicht.

[Errorelli]

meines wissens war die buggati veryon noch in keinem anderen gt

warum ist sie dann in gt5 kein premium auto?

ja die veryron ist ein panzer mit rädern.....aber kein anderer wagen ist ssoo exklusiv!!

[cmarx]

ja genau wie die rennwagen ne da gibts 10 nissan premium rennwagen aber nur 1 audi rennwagen wobei es noch den s1 pikes peak gibt und dann noch den R8 gt3 der hier aber nur standard modell is >.<