Lenkrad Beratungs Center

[Cunda]

Mich würde interessieren, ob ihr die vollen 900 Grad des Lenkrad nutzt ?!

[Gast m4d-maNu]

Sie sind bei mir zwar eingestellt jedoch habe ich sie noch nie gebraucht, Rechte Hand war Maximal Linksrüber gedreht bei so ca 7 Uhr und eben anders rum.

 

Übergreifen habe ich noch nie gebraucht und das wäre auch Schwachsinn in meinen Augen, hab noch keinen Formel 1 Fahrer übergreifen sehen ;)

 

 

Ja, das ist schon komisch. Ich such grad ein 2. Lenkrad für den gelegentlichen Splitscreeneinsatz. Da das seltener bei mir vorkommt möchte ich dafür was günstiges nehmen und eins wofür man kein Zubehör wie eine Halterung braucht.

Nimm dafür halt das Logitech Driving Force GT Bearbeitet 13. September 2010 von m4d-maNu

[Cunda]

Sie sind bei mir zwar eingestellt jedoch habe ich sie noch nie gebraucht, Rechte Hand war Maximal Linksrüber gedreht bei so ca 7 Uhr und eben anders rum.

 

Übergreifen habe ich noch nie gebraucht und das wäre auch Schwachsinn in meinen Augen, hab noch keinen Formel 1 Fahrer übergreifen sehen ;)

 

 

Nimm dafür halt das Logitech Driving Force GT

 

bei Formel 1 stell ich nur auf so 220 grad und bei gt5 mach ich es so wie du.

[Racer Man]

Bei Rennspielen kannst du auch nur auf 180 Grad stellen da die bei echten Rennwagen auch nur 180 Grad haben !

[Gast m4d-maNu]

Bei Rennspielen kannst du auch nur auf 180 Grad stellen da die bei echten Rennwagen auch nur 180 Grad haben !

 

Du kannst schon auf mehr Stellen nur bringt es einen halt nichts Man macht es wie immer halt, mehr lenken und hoffen das es doch noch was bringt ;)

[Linse]

hi,

ich hätte nochmal ne frage an die fanatec gt3 rs v2 besitzer. im webshop steht da:

 

• Schwarze Shifter Paddles aus Metall
  
• ClubSport Shifter Paddles Aluminium
  

sind das die lenkradwippen? wo ist da jetzt der unterschied? und wozu werden nochmal extra welche aus carbon angeboten? das kann doch nicht so viel ausmachen? und aufs gewicht kommt es ja wohl nicht an.....

 

vielen dank!

[Gast m4d-maNu]

Ja das sind die Schaltwippen, Unterschiede gibt es keine außer das sie anders aussehen von der Oberflächen Struktur.

 

Gewicht ist auch unterschiedlich aber das Spielt wirklich keine Rolle.

[Linse]

dann verstehe ich nicht, wer sich die carbon dinger für 40 euro kauft!!!!!

[novesori]

Genau der gleiche, der die ClubSport Pedals mit, Achtung, ABS Vibration kauft für einen höheren Preis als ein G25.

[zero18]

ABS Vibration bringt wenigsten noch ein wenig mehr Feeling. Und wer das G25 noch NEU findet, der hat Glück, das Dingens is so gut wie überall ausverkauft somit kann man es nichtmehr mit einbeziehen. Oder eben gebraucht kaufen aber mein weiß nie wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.

 

Die Shifter in verschiedenen Materialien sind einfach nur für Leute die es auch gerne Optisch anders haben wollen. Is das selbe mit den Tuning Farb Kits. Die sind unnütz bzw. nur rein Optisch und kein bissel besser als der Standard.

Bearbeitet 15. September 2010 von zero18