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Sammelthread: Gran Turismo 5


JAJ-72

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Mit welchem Wagen und mit welchen Reifen habt ihr die Britische-Leichtgewichtklasse geschafft (B-Spec)?

 

 

Mein B-spec Fahrer rutscht jedes mal weg ob ich mit dem TVR oder Mclaren F1 fahre.

 

Hab zwar viel PS unter der Haube aber jedes mal wenn ich ihn mit Komfort Reifen Mittel oder Weich fahren lasse, rutscht er in jeder Kurve und er kommt an den erstplatzierten garnicht näher ran.

 

Bob hat es mit dem Caterham Fireblade geschafft, alles rein was geht und die bestmöglichen Reifen und dann immer schön pushen, in London quetscht der sich mit dem Wagen in jeder noch so kleinen Lücke durch, einfach geil und mit 190kw auf 370kg auch vom Leistungsgewicht her recht gut.

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  • Antworten 8.3Tsd
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Hallo,

wie lange braucht man ungefähr für die Traumwagenmeisterschaft?

 

Ne Stunde oder so, wenn überhaupt. Sind nur jeweils 5 Runden pro Strecke glaub ich, FGT dauert ewig.

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Jo muss ich auch noch machen. Wie lange hast du denn für FGT gebraucht?

 

Noch gar nicht, kam nicht dazu. Spätestens am WE setz ich mich da ran, wird wohl das schwerste A-Spec Event werden. Rechne so mit etwa 3 Stunden.

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Ne Stunde oder so, wenn überhaupt. Sind nur jeweils 5 Runden pro Strecke glaub ich, FGT dauert ewig.

Bei der FGT kriegt man einen guten Einblick was einen bei den Langstrecken erwartet: Stundenlanges festsitzen vor der Konsole. Man beginnt schnell sich selbst zu fragen "muss das sein?".

 

@zod: 6 Rennen a 20 Runden mit je ca 50 Minuten Dauer = 5-6 Stunden! Da kommt freude auf! Ich hab zum Schluss Suzuka gestartet und abgebrochen, da der Punktevorsprung für Platz 1 gereicht hatte.

 

MfG Vel

Bearbeitet von Velmont
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    • Auf Normal. Find ich strategisch anspruchsvoll, und die Suche nach Secrets wird dadurch umso wichtiger! 🤗
    • Mein Puls war schon bissl grenzwertig, beim Fight gegen Gigas... 🥵 Aber, schon beim 3.Versuch konnte ich ihn besiegen!  Und jetzt erstmal die schicken Vorbesteller Boni anprobieren und Adam folgen... 🤠
    • Hmm komisch und habe auch kein Plan an was das liegt wegen dem versenden.
    • Immerhin... Auch wenn ich den Trailer überhaupt nicht überzeugend fand, sprechen diese praktischen Effekte für den Film. Das ist z.B. etwas, was man vermutlich noch nie in einem MCU-Film erlebt hat. ^^ Praktische Effekte sollten unbedingt zurückkehren zu den Blockbustern. Der Höhepunkt praktischer Effekte war vermutlich John Carpenters "The Thing". Absoluter Pflichtfilm. Aber auch wenn man Jurassic Park sieht, oder Aliens, und wenn man diese mit den letzten Teilen vergleicht, kein Mensch hat jemals gesagt, dass die neuen Filme besser aussehen oder wirken, aber dennoch wird heute gefühlt nur noch ausschließlich CGI-Kacke gemacht. Naja, CGI ist in Ordnung, wenn es dem Film dient, wenn es der Story dient. Aliens aber ein zeitlos geiler Film. Alles praktische Effekte und es überzeugt bis heute. Klar, praktische Effekte müssen genau im Moment der Aufnahme funktionieren, es ist viel schwieriger und aufwändiger beim Dreh, nicht wie beim Green Screen, aber ist Green Screen wirklich "günstiger" bei den Abermillionen Kosten der VFX-Abteilung(-en)?
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