Sammelthread: Gran Turismo 5

[Gast]

wie viel runden muss man beim 24h Le Mans fahren um zu gewinnen? bin jetzt 80 runden gefahren

[BMW-M]

wie viel runden muss man beim 24h Le Mans fahren um zu gewinnen? bin jetzt 80 runden gefahren

Das Rennen ist beendet wenn 24h vorbei sind. Sieger ist der der die meisten Runden gefahren hat.

[Bemme#11]

wie viel runden muss man beim 24h Le Mans fahren um zu gewinnen? bin jetzt 80 runden gefahren

 

kann man sich ausrechnern...wie lange brauchst du für eine Runde im Duchschnitt...ein Tag hat 1440 Minuten...wenn du für eine Runde ca. 3:20min brauchst, kannst du insgesamt 450 Runden fahrn...wird wahrscheinlich ein paar weniger wegen den Boxenstopps...geschätzt 50...macht also geschätzte 400 Runden die du schaffen kannst...wenn deine Zeiten besser sind als die der Konkurenz, kannst dir sicher sein das du vieleicht bei 350 aufhören kannst...wenn die 24h noch nich um sind und dein Vorsprung reicht...das kannste dir dann auch noch ausrechnen...

 

[Gast]

Bin jetzt bei 5h. Rundenzeit 2:15 - 2:30. Bei Boxenstops 1 min länger. Hab schon 40 Runden vorsprung, fahre nämlich mit dem X2010. Hab so gedacht das der zweitplatzierter so um die 4 min pro runde fährt. dann könnte ich schon nach 14-15h aufhören. werde aber mal 1 runde beim start/ziel warten und schauen wie lang er für 1 runde braucht. Dachte aber das die hier schon einer mal gefahren hat und mir das sagen könnte

[09Razer]

Bin jetzt bei 5h. Rundenzeit 2:15 - 2:30. Bei Boxenstops 1 min länger. Hab schon 40 Runden vorsprung, fahre nämlich mit dem X2010. Hab so gedacht das der zweitplatzierter so um die 4 min pro runde fährt. dann könnte ich schon nach 14-15h aufhören. werde aber mal 1 runde beim start/ziel warten und schauen wie lang er für 1 runde braucht. Dachte aber das die hier schon einer mal gefahren hat und mir das sagen könnte

 

Mit dem X2010 ist es doch total langewilig, oder?

[Wilson]

Mit dem X2010 ist es doch total langewilig, oder?

 

Ist so oder so total langweilig. Entweder man hat ein Auto mit dem man alle locker überholt oder ein Auto mit dem man keine Chance auf den Sieg hat und nur hinterherfährt. Wirklich spannend wirds da glaub ich kaum. Was mich deshalb auch nich wirklich anspornt Langstreckenrennen zu fahren. Das einzig interessante sind Wetterveränderungen, Tageszeiten und natürlich das fahren an sich (was aber nach 20 Runden Grand Valley oder so auch nich mehr spannend is )

[Bemme#11]

ich fands mit dem Peugeot 908 relativ ausgelichen, der Bentley is meistens dabei und der is ein Tick schneller, also muss man sich schon reinhängen um am Anfang gut Vorsprung raus zuholen und dann den Abstand halten und auf die Reifen achten, das schon recht spannend...

 

vorallem wenns dann anfängt zu regnen:naughty:

[Gast]

Ist so oder so total langweilig. Entweder man hat ein Auto mit dem man alle locker überholt oder ein Auto mit dem man keine Chance auf den Sieg hat und nur hinterherfährt. Wirklich spannend wirds da glaub ich kaum. Was mich deshalb auch nich wirklich anspornt Langstreckenrennen zu fahren. Das einzig interessante sind Wetterveränderungen, Tageszeiten und natürlich das fahren an sich (was aber nach 20 Runden Grand Valley oder so auch nich mehr spannend is )

Korrekt. Hab 10 Wagen ausprobiert. SLS AMG, Nissan GTR.... mit keinem kann man gewinnen. es gibt immer ein wagen der vorne weg fährt. Jo ist auch langweilig, aber der Tag/nacht wechsel ist echt geil

[Ener]

Kommt aufs Wetter an, bei Trockenheit reichen 400 Runden locker, um die 380. Bin es schon zweimal mit dem Ford Test Car gefahren, war sicherlich interessanter als mit nem X201?.

[Gast]

Kommt aufs Wetter an, bei Trockenheit reichen 400 Runden locker, um die 380. Bin es schon zweimal mit dem Ford Test Car gefahren, war sicherlich interessanter als mit nem X201?.

Jagut, den wagen hab ich net ausprobiert. jetzt bin ich bei 7h. Wie sieht es mit dem 24h Nür. aus? Mit welchem wagen außer dem x2010 kann man den gewinnen? auch mit dem Ford Test car?