Auto(s)

[Sharkz]

die rolle ist von magnat, das weiß ich, aber beim rest weiß ich noch nicht..

 

Naja gut das man schonmal die Watt zahlen hat ...

[(Dani)]

Naja gut das man schonmal die Watt zahlen hat ...

ich mache das mit meinem cousin zusammen und der kennt sich mit sowas gut aus,er hat ja auch schon was rausgesucht, von dem er meint, dass es sehr gut wäre, aber leider habe ich nur den hersteller von der rolle im kopf -.-

[kmoral]

Na denn... Kauf dir blos keine federn, für so n wagen muss schon n vernünftiges gewindefahrwerk her.

 

warum? Federn reichen für so ein Auto ja wohl völlig aus...

[o-p-88]

ich mache das mit meinem cousin zusammen und der kennt sich mit sowas gut aus,er hat ja auch schon was rausgesucht, von dem er meint, dass es sehr gut wäre, aber leider habe ich nur den hersteller von der rolle im kopf -.-

mach dir lieber ein paar gute lautspreher rein anstatt sone olle bassrolle hört sich besser an. Bin mal ne stunde bei soner bum bum anlage mitgefahren wirt man ja verrückt

[-TOMEK-]

warum? Federn reichen für so ein Auto ja wohl völlig aus...

 

Weil federn viell 10-15.000 km halten, dann kannste die dämpfer wegkloppen umd wieder n neues fahrwerk kaufen, da es sein ertes auto ist, wird er damit wohl weit über diese zahl kommen. Von daher wäre ein gewindefahrwerk schon die bessere variante für ihn. Wie gesagt, sonst zahlt er in 1-2 jahren gleich nochmal n komplettes fahrwerk.

[-TOMEK-]

warum stockt das auto so komisch wenn er den gang schaltet ?

 

Wenn du die fehlende beschleunigung meinst, isses der turbo, auch turboloch genannt, der kommt nämlich erst ab 2000 umdrehungen. Wen du das pfeifen beim schalten meinst, das ist ein offenes pop off bzw blow off ventil das zwischen den turbo geschaltet wird.

[DerDuke]

warum? Federn reichen für so ein Auto ja wohl völlig aus...

 

Ich würde so ein Auto gar nicht tieferlegen.

Vorallem wenn man nur eine Karre hat.

 

Klar den 3t oder 4t Wagen kann man als Spaßkarren auf die Erde legen aber der praktischen Nutzen nimmt m.E. damit ab.

[Händler]

Wenn du die fehlende beschleunigung meinst, isses der turbo, auch turboloch genannt, der kommt nämlich erst ab 2000 umdrehungen. Wen du das pfeifen beim schalten meinst, das ist ein offenes pop off bzw blow off ventil das zwischen den turbo geschaltet wird.

Ich mein wenn er schaltet dann bleibt das Auto doch kurz stehen ?! Man hört doch dieses ruckartige Bremsen

[-TOMEK-]

Da hremst nix oO das sind einfach nur gewaltige 700 ps, wenn der ruckartig aufhört zu heschleunigen, sieht man das auch und die nase geht wieder runter. Is halt ne krasse kraft, die da aufs auto wirkt.

 

Warum sollte tieferlegen was mit spaßauto zu tun haben? Unter spaßauto verstehe ich, wenn ich es ohne ende auftune und es ne beachtliche leistung hat, so das ich es nur inna saison oder als 2 t wagen fahre. Tieferlegung is ja nur je optische anpassung da viele autos ab werk sehr hoch stehen und viele gute firmen behalten dabei immernoch den gewohnten fahrkomfort, es sei denn, man macht in total platt aber das muss man ja nicht unbedingt.

[Tuenn76]

Tieferlegung is ja nur je optische anpassung

 

Diese Aussage ist jetzt nicht dein Ernst.

 

Tieferlegung ist nur ne optische Anpassung?