Hilfe GT5 bei nascar

[CloudSC]

Schaut bitte nochmal auf Seite 2 !

Da ist eine richtig gute Liste aufgeführt.

Danke dafür

 

Mit etwas geschick mit dem gaspedal sind die rennen kein problem mehr !!!

[Deppjack]

Schaut bitte nochmal auf Seite 2 !

Da ist eine richtig gute Liste aufgeführt.

Danke dafür

 

Mit etwas geschick mit dem gaspedal sind die rennen kein problem mehr !!!

 

völlig unnötig..ich habe immer die gleichen einstellungen gefahren bis auf getriebe und habe alles locker gewonnen bis auf das letzte rennen, da war es knapp, aber gewonnen habe ich es trotzdem..

[gone10001]

Hi Leute, vieleicht kann mir jemand in dieser Abteilung helfen,

das Problem welches ich habe, ist bei den Spezialveranstaltungen Nascar-Schule auf Mittel, die Äußere Rennlinie nehmen - Daytona.

Irgendwie komme ich immer an die Äußere Bande, womit die Fahrt ja schon so gut wie abgehakt ist, oder man geht mal kurz vom Gas und schon landet man in den Pylonen, ich finde auch keinen geeigneten Rhytmus fürs Lenken.

Also wer ein paar Tipps hat für mich, bitte melden, auch gerne sind geeignete Einstellungen willkommen!

Danke schonmal!

[Irro09]

Hi Leute, vieleicht kann mir jemand in dieser Abteilung helfen,

das Problem welches ich habe, ist bei den Spezialveranstaltungen Nascar-Schule auf Mittel, die Äußere Rennlinie nehmen - Daytona.

Irgendwie komme ich immer an die Äußere Bande, womit die Fahrt ja schon so gut wie abgehakt ist, oder man geht mal kurz vom Gas und schon landet man in den Pylonen, ich finde auch keinen geeigneten Rhytmus fürs Lenken.

Also wer ein paar Tipps hat für mich, bitte melden, auch gerne sind geeignete Einstellungen willkommen!

Danke schonmal!

 

 

Mach ALLE fahrhilfen aus die Bremsen dich in den Prüfungen nur ab.

Hatte auch große Probleme, bis ich mal die Fahrhilfen ausgeschaltet hatte:D

[gone10001]

Ja Gut, das hab ich soweit schon getan, komme ja auch weitestgehend damit klar, nur kommt mir die Bande manchmal vor wie ein riesiger Elektromagnet der mich nich mehr los läßt, oder dann so viel das ich in die Pylonen komme, hab ja den Rest auch schon geschafft, nur eben da iss gerade nix zu machen!

 

OK, damit iss erstmal Schluß, hat eben mit ner Verzweiflungsfahrt immerhin auf ne 13.276 gereicht, war aber doch ziemlich Schweißtreibend.

Aber danke noch mal!

Edited January 2, 2011 by gone10001
geschafft!

[feakyman]

@feakyman

 

Das werde ich mal testen, danke! Welche Fahrhilfen? Alles aus?

 

 

 

 

 

 

 

ja nur bei ovalrennen alles ausmachen

[Inkompetenzallergiker]

Ich habe die Meisterschaft kürzlich mit Gold abgeschlossen. Die Lösung für mich lautete Fahrzeugeinstellung, das Überholkommando und etwas Glück. Leider ist letzteres, besonders bei dem Speedway und Daytona, extrem wichtig. Folgende Einstellungen habe ich für die jeweiligen Rennen verwendet (siehe Originalpost)

 

Danke, Du bist mein Held! Mit Deinen Einstellungen hab ich im A-Spec die Meisterschaft und die ersten vier Rennen auf Anhieb auf GOLD geschafft! Beim letzten (ich glaub Daytona) brauchts ein bisschen Glück für gold: Hab mehrfach bis zur letzten Runde geführt und wurde dann überholt Mann war ich auf Adrenalin und Endorphin, als ich das auch noch auf gold geschafft hatte

 

Also nochmal danke!

[powerburn]

meint tipp für nascar ist...

 

ölwechsel, slicks....

 

indi: leicht vom gas vor der kurve...einlecken und wieder volle tube drauf...

 

rundkurse: in allen kurven (so gut wie möglich ) IMMER im 2 gang bleiben...dadruch bricht er nicht aus beim beschleunigen... kann sein dass dir die gegner kurz ein stück näher kommen...aber danach bist wieder weg

 

daytona: nerven behalten und immer wieder probieren...hab mich auch immer anstubsen lassen von hinten...=)

 

 

lg

[luki85640]

ich werds dann heute auch mal mit euren Einstellungen im A-Spec versuchen.

Bis jetzt noch keinerlei Chance ab dem zweiten Rennen gahabt.

 

Schreib dann wieder wenns geklappt hat.

[luki85640]

Habs jetzt mit den B-Spec Einstellungen versucht.

 

Rennen 1-4 waren kein Problem (bei 2-4 mit Fahhilfen auf 5)

 

Aber Rennen 5 bin ich einfach Chancenlos. Werd grundsätzlich letzter, die anderen sind viel schneller, hab das Getriebe auf 390 und 400 gestellt, aber leider keine Chance.

 

Kann mir da vielleicht jemand einen Tip geben?