F1 2011 Sammelthread

[Burnout]

(nach 2 Runden Fett, 5 auf Normal und 5 auf Mager hatte ich am Ende eine halbe Runde vor dem Ziel kein Sprit mehr..)

 

Wieso hast du solche Spritprobleme?

Ich fahr eigentlich durchweg mit der normalen Mischung. In der ersten Runde nutze ich die fette um so viele wie möglich zu überholen und nach meinem Boxenstopp, weil die kalten Reifen eine grottige Performance bieten. Zum Ausgleich nutze ich die fette Mischung. Nachdem die Reifen Temperatur bekommen haben gehts mit dem normalen Benzingemisch weiter.

 

In den letzten Runden informiere ich mich noch einmal über meinen aktuellen Benzinstand und wenn es geht fahr ich mit dem fetten Gemisch durch.

 

Ich fahre nur selten mit Mager-Gemisch.

[novesori]

Warte nur ab. In Malaysia wirst Du gewinnen. Da bist Du aufeinmal bis zu 3 sek. pro Runde schneller, warum auch immer.

 

Ich glaube bei F1 2010 war es in Melbourne auch relativ schwierig zu gewinnen. Das Gegenteil war dann Bahrain, wo man wirklich allen weggefahren ist. Wenn das auch so stimmen sollte, dann freue ich mich schon auf Catalunya...Eine unfairere Strecke was die Gegner angeht gab es bei 2010 nicht..

 

Wieso hast du solche Spritprobleme?

Ich fahr eigentlich durchweg mit der normalen Mischung. In der ersten Runde nutze ich die fette um so viele wie möglich zu überholen und nach meinem Boxenstopp, weil die kalten Reifen eine grottige Performance bieten. Zum Ausgleich nutze ich die fette Mischung. Nachdem die Reifen Temperatur bekommen haben gehts mit dem normalen Benzingemisch weiter.

 

In den letzten Runden informiere ich mich noch einmal über meinen aktuellen Benzinstand und wenn es geht fahr ich mit dem fetten Gemisch durch.

 

Ich fahre nur selten mit Mager-Gemisch.

 

Ich weiß es nicht. Liegt eventuell daran dass ich fast immer im Begrenzer schalte, da ich manuell fahre. Deshalb habe ich auch kein Bock auf sowas, und werde das im nächsten Rennen ausschalten.

 

Was mich natürlich noch tierisch nervt, ist dass man auf Kurbs wieder ausgebremst wird. War schon in 2010 absolut nervig, und jetzt ebenfalls..

[borchy]

Was mich natürlich noch tierisch nervt, ist dass man auf Kurbs wieder ausgebremst wird. War schon in 2010 absolut nervig, und jetzt ebenfalls..

also ich finde die kurbs sind dieses jahr extrem gut gelungen!

F1 2010 hab ich mir wegen den grottigen kurbs nämlich nicht geholt!

[novesori]

also ich finde die kurbs sind dieses jahr extrem gut gelungen!

F1 2010 hab ich mir wegen den grottigen kurbs nämlich nicht geholt!

 

Was soll denn daran gelungen sein, wenn man sofort ausgebremst wird, wenn man den Kurb auch nur ansieht?

[Burnout]

Was soll denn daran gelungen sein, wenn man sofort ausgebremst wird, wenn man den Kurb auch nur ansieht?

 

Was habt ihr? Wenn man über die Kerbs agressiv fährt, dann ist das nun einmal so. Wenn es euch nicht passt meidet sie, ansonsten Pech gehabt.

Mehr kann man dazu einfach nicht sagen.

Ich bin der Meinung, dass die Kerbs wesentlich besser dargestellt werden als 2010, wo man stehts damit kämpfen und beten musste, dass der Wagen nicht ausbricht, sobald man die Kerbs mitgenommen hat.

[borchy]

Was habt ihr? Wenn man über die Kerbs agressiv fährt, dann ist das nun einmal so. Wenn es euch nicht passt meidet sie, ansonsten Pech gehabt.

Mehr kann man dazu einfach nicht sagen.

Ich bin der Meinung, dass die Kerbs wesentlich besser dargestellt werden als 2010, wo man stehts damit kämpfen und beten musste, dass der Wagen nicht ausbricht, sobald man die Kerbs mitgenommen hat.

 

so sehe ich das auch

[novesori]

Was habt ihr? Wenn man über die Kerbs agressiv fährt, dann ist das nun einmal so. Wenn es euch nicht passt meidet sie, ansonsten Pech gehabt.

Mehr kann man dazu einfach nicht sagen.

Ich bin der Meinung, dass die Kerbs wesentlich besser dargestellt werden als 2010, wo man stehts damit kämpfen und beten musste, dass der Wagen nicht ausbricht, sobald man die Kerbs mitgenommen hat.

 

Ich fahre selbst Rennen, und in Wirklichkeit ist es nicht so, dass man auf einmal langsamer wird, wenn man einen sanften Kurb mitnimmt.. Und wenn man am Limit fährt nimmt man eben alle dafür benötigten Kurbs mit, und das ist bei F1 2011 nicht möglich.

 

P.S.: Welche Zeiten fahren bei euch die Gegner in Shanghai? Bei mir fehlen locker 3-4 Sekunden auf die Top 15, obwohl auf der Strecke keiner schneller ist als ich. Ich habe schon gehört dass die Zeiten so unrealistisch werden können wenn man in der Box steht, aber ich war die ganze Zeit auf der Strecke. Und das auf Pro. Auf Legende fahren die Gegner locker noch 2 Sekunden schneller.. Mein Teamkollege Sutil fährt sogar auf Rang 2... irgendwie etwas unrealistisch, oder?

 

//Edit: habe jetzt viele Youtube Videos angeschaut, alle scheinen das gleiche Problem auf der Strecke zu haben. Ich fahre ja schon eine 1:36,2, was mit einem Force India ja sehr schnell ist, und trotzdem habe ich absolut keine Chance.. Naja, wird wohl den gescripteten Zeiten zu verdanken sein. Gefrustet das Rennen fahren und aufs nächste Rennen freuen...

 

//Edit2: Nach Neustart der Konsole fahre ich jetzt mit einer 1:36,0 auf Platz 5.. und mir fehlen nurnoch 6 Zentel auf den ersten. Ich werde hier noch wahnsinnig..

Bearbeitet 9. Oktober 2011 von novesori

[Velmont]

also von F1 2011 bin ich wirklich begeistert! Ist auch mit Pad sehr gut spielbar!

 

Steh zur Zeit beim Grand Prix von China! Das Wetter natürlich regen! Gestartet wird auf Intermediate aber irgendwie fährt das ganze Rennen kein Konkurrent an die Box um die Reifen zu wechseln! Meine sind jedes mal nach der 12. Runde kaputt, von 28 Runden (50 % Renndistanz)!

 

Schafft ihr es ein Regenrennen bei 50 % zu fahren ohne die Reifen zu wechseln??

 

hab noch keine Ahnung wie ich die restlichen 16 Runden ohne Dreher schaffen soll!

 

Hatte das gleiche Problem auch bei 20% Rennlänge: Die eigenen Reifen bauen ab und man wird zusehends langsamer, aber die KI fährt a) unbeirrt schnell weiter und b) nicht an die Box. Absolut unakzeptabel, hier sollte nachgebessert werden. Habe für das Rennen die Reifensimulation deaktiviert.

[Chriisko]

Am Samstag mal ein erstes Testrennen gefahren und mal verschieden Fahrhilfen und Einstellungen ausprobiert. Also ohne TKS muss man echt sehr gefühlt Gas geben und hoch konzentriert fahren damit es einen nicht dreht.

 

Wäre in dem Fall auch dafür das für die erste Meisterschaft mit TKS gefahren wird !

[Burnout]

Ich fahre selbst Rennen, und in Wirklichkeit ist es nicht so, dass man auf einmal langsamer wird, wenn man einen sanften Kurb mitnimmt.. Und wenn man am Limit fährt nimmt man eben alle dafür benötigten Kurbs mit, und das ist bei F1 2011 nicht möglich.

 

Ja, aber du fährst nicht in der Formel 1 oder einer anderen Formel.

F1 Fahrzeuge sind anders konstruiert.

Der Davidson hat bei der Entwicklung des Spiels mitgeholfen. Er wird schon wissen, wie sich ein echter F1-Bolide verhält.

 

Wäre in dem Fall auch dafür das für die erste Meisterschaft mit TKS gefahren wird !

 

 

Das unterschreibe ich:naughty:

Bearbeitet 10. Oktober 2011 von Burnout