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Auto(s)


Ronaldo

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So liebe Leutz, seid neusten dürfen wir endlich ne schicke Spiegelreflex Cam (Canon EOS) unser eigen nennen und da das Wetter gestern so scheyn war, haben wirs uns nicht nehmen lassen ein bisl mit Cam rum zu spielen....

 

Felgen leider noch ned drauf aber es macht einfach mega Fun so ein wenig mit Cam, umgebung und scheynen Objekten rum zu spielen ;)

 

Hoffe es gefällt..... Enjoy ;)

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So liebe Leutz, seid neusten dürfen wir endlich ne schicke Spiegelreflex Cam (Canon EOS) unser eigen nennen und da das Wetter gestern so scheyn war, haben wirs uns nicht nehmen lassen ein bisl mit Cam rum zu spielen....

 

Felgen leider noch ned drauf aber es macht einfach mega Fun so ein wenig mit Cam, umgebung und scheynen Objekten rum zu spielen ;)

 

Hoffe es gefällt..... Enjoy ;)

 

nicht schlecht bin dann auf die Fotos mit den neuen Felgen gespannt :good:

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Hallo Freunde der Sonne,

 

ich hab ein Problem und zwar ist mir letzte Woche mein guter alter Ford Escort von 1998 kaputt gegangen, besser gesagt, ist mir plötzlich mitten auf der Autobahn der Auspuff weggeknallt, kam gut.

Also er hatte kaum noch Leistung, Gaspedal durch

gedrückt, selbst im 3. Gang nicht mehr als 75 km/h, dann plötzlich ein Knall, etwas Rauch und Gestand, rechts raus und vom ADAC nach Hause gebracht worden.

Bei der Untersuchung in der Werkstatt kam raus, dass der Endschalldämpfer wohl so verstopft war vom Dämmaterial (?) des Auspuffes, dass es dann einfach geknallt hat irgendwann.

Da eh bald TÜV dran ist, wurd er auch noch untersucht und es kam raus, dass folgendes gemacht werden müsste:

 

- Auspuff komplett

- Kupplung müsste bald gemacht werden 150 €

- Einiges an Rost unten drunter

- Reifen hinten beide fertig

 

Naja, inlusive TÜV und der Reparaturen wären es wohl > 1000 €, was einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet.....

 

Das hat mich natürlich geschockt, da ich sehr an dem Wagen häng, auch wenn es kein Porsche oder so ist.

Ist eben mein erster Wagen, hab den jetzt seit 5 Jahren und im Großen und Ganzen war der echt zuverlässig, innen viel Platz, großer Kofferraum und schicke Form meiner Meinung nach, eben typisch 90er Bauweise.

 

Ein weiteres Problem ist, dass ich momentan sehr wenig Geld hab, werd zum Glück von meinen Eltern unterstützt.

Suchen nun einen Ersatz, obwohl es mir fast schon lieber wär, doch den Essi zu reparieren.....

 

Dazu muss man sagen, mein Traumauto ist und bleibt eine Toyota Supra, nur ist die natürlich noch in weiter Ferne :zwinker:

Einfach eine zeitlose Schönheit.

 

Naja, gestern waren wir bei nem Hondaladen und bin nen Civic Sport von 2004 gefahren, aber die Kiste war nix.

Trotz " Sport " kam da nicht viel mit 90 PS, Klima war auch defekt.

Von 4450 € auf 4000 € runter gehandelt inlusive neuem Tüv und Winterräder, trotzdem heute abgesagt.

 

Ich hab mich schon seit längerem mit der Suche beschäftigt, mag halt vor allem japanische Wagen, wie eben die Supra, aber auch kleinere wie nen Civic Coupe usw, so einen suchen wir nun auch.

 

Jetzt zu euch:

 

was könnt ihr noch empfehlen?

Sollte

 

- maximal 4000 € VB

- nicht zu viel KM runter, je nachdem was für ein Motor drin ist, gibt ja unkaputtbare

- am liebsten 2 Türer

- bis 1995

- sportlich wenns geht

 

Komm übrigens aus Essen, NRW.

 

Oder kann vielleicht einer von euch auch den Escort günstig reparieren? :keks2:

 

 

Danke fürs lesen und antworten.

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Hallo Freunde der Sonne,

 

ich hab ein Problem und zwar ist mir letzte Woche mein guter alter Ford Escort von 1998 kaputt gegangen, besser gesagt, ist mir plötzlich mitten auf der Autobahn der Auspuff weggeknallt, kam gut.

Also er hatte kaum noch Leistung, Gaspedal durch

gedrückt, selbst im 3. Gang nicht mehr als 75 km/h, dann plötzlich ein Knall, etwas Rauch und Gestand, rechts raus und vom ADAC nach Hause gebracht worden.

Bei der Untersuchung in der Werkstatt kam raus, dass der Endschalldämpfer wohl so verstopft war vom Dämmaterial (?) des Auspuffes, dass es dann einfach geknallt hat irgendwann.

Da eh bald TÜV dran ist, wurd er auch noch untersucht und es kam raus, dass folgendes gemacht werden müsste:

 

- Auspuff komplett

- Kupplung müsste bald gemacht werden 150 €

- Einiges an Rost unten drunter

- Reifen hinten beide fertig

 

Naja, inlusive TÜV und der Reparaturen wären es wohl > 1000 €, was einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet.....

 

Das hat mich natürlich geschockt, da ich sehr an dem Wagen häng, auch wenn es kein Porsche oder so ist.

Ist eben mein erster Wagen, hab den jetzt seit 5 Jahren und im Großen und Ganzen war der echt zuverlässig, innen viel Platz, großer Kofferraum und schicke Form meiner Meinung nach, eben typisch 90er Bauweise.

 

Ein weiteres Problem ist, dass ich momentan sehr wenig Geld hab, werd zum Glück von meinen Eltern unterstützt.

Suchen nun einen Ersatz, obwohl es mir fast schon lieber wär, doch den Essi zu reparieren.....

 

Dazu muss man sagen, mein Traumauto ist und bleibt eine Toyota Supra, nur ist die natürlich noch in weiter Ferne :zwinker:

Einfach eine zeitlose Schönheit.

 

Naja, gestern waren wir bei nem Hondaladen und bin nen Civic Sport von 2004 gefahren, aber die Kiste war nix.

Trotz " Sport " kam da nicht viel mit 90 PS, Klima war auch defekt.

Von 4450 € auf 4000 € runter gehandelt inlusive neuem Tüv und Winterräder, trotzdem heute abgesagt.

 

Ich hab mich schon seit längerem mit der Suche beschäftigt, mag halt vor allem japanische Wagen, wie eben die Supra, aber auch kleinere wie nen Civic Coupe usw, so einen suchen wir nun auch.

 

Jetzt zu euch:

 

was könnt ihr noch empfehlen?

Sollte

 

- maximal 4000 € VB

- nicht zu viel KM runter, je nachdem was für ein Motor drin ist, gibt ja unkaputtbare

- am liebsten 2 Türer

- bis 1995

- sportlich wenns geht

 

Komm übrigens aus Essen, NRW.

 

Oder kann vielleicht einer von euch auch den Escort günstig reparieren? :keks2:

 

 

Danke fürs lesen und antworten.

naja bei sportlich bleibt in der preisklasse eigentlich nur honda crx und toyota mr2 bei den japanern.

Supra MKIV kannste vergessen für ne gescheide musste schonmal 20000+ berappen.

sonst würde ich noch sagen toyota avensis wenns nicht sportlich sein soll.

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@ op 88:

 

Ok, danke.

Avensis ist mir ber irgendwie zu Opa :keks2:

 

Bei CRX und MR2 kommts wahrscheinlich einfach auf den jeweiligen Wagenzustand an, gibt ja gepflegte und runtergerockte.

 

@ Tomek:

 

Golf 4 find ich gut, der 5er ist hässlich, typische Eierform, wie fast alle runden neueren Autos, was traurig ist.

 

Hast du nicht selbst mal nen MR 2 gehabt?

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    • Hmm... oder ich bin einfach zu schlecht. Habe alles an Items benutzt. Werde es morgen nochmal probieren, sonst lass ich es.
    • Ich glaube diese R2 Button wird  nicht angezeigt ..  Ich hatte das auch bei einem Kampf, da wurde mir nichts angezeigt aber der Gegner hat nur ca ein Viertel Leben neu bekommen..  @Cholera
    • Mal ein kleines Zwischenfazit nach ca. 50% des Games wie ich schätzen würde: Mir gefällt es echt gut. Das Kampfsystem ist genau meins. Absolut toller Mix den Shift Up da gestaltet hat. Man kann super aggressiv am Gegner kämpfen und kann auf jeden Angriff entweder durch Parrieren oder Ausweichen reagieren und dann(wenn man die Fähigkeit im Talentbaum freigeschaltet hat) gleich Kontern, die Lücke zum Gegner schließen und weiterkämpfen. Mit dem richtigen Timing kann man mit der ein oder anderen Beta Spezialfähigkeit sogar die Angriffe vom Gegner unterbrechen. Und gerade das Parrieren fühlt sich unglaubllich gut an. Hatte in der Demo zu Beginn damit noch riesige Schwierigkeiten, aber mittlerweile klappt es echt gut. Natürlich noch etwas früh, aber die Kämpfe machen so Laune, gibt nicht viele Kampfsysteme bei denen ich bisher mehr Spaß hatte. Gerade die Bosse sind das absolute Highlight im Spiel und ich hab von den Alpha Naytibas überhaupt erst 2 besiegt. Gerade der 2. Kampf war auch inszenatorisch ein absolutes Highlight. Story nimmt auch langsam fahrt auf und Eve kommt mehr und mehr aus sich raus und wird einem sympathischer. Unterm Strich kann ich die Kritik am Writing bei vielen Kritikern aber verstehen, das ist jetzt nicht die herausstechende Stärke des Spiels, trotzdem reicht es um mich motiviert zu halten. Erkundung find ich überraschend gut gelöst. Bei den linearen Missionen gibt es immer extra Abzweigungen wo man nützliche Items findet, außerdem haben die Level ne schöne Vertikalität und zu manchen Stationen kann man später sogar nochmal zurück und zuvor nicht zugängliche Bereiche betreten. In der Open Zone in der Wüste hatte ich ne Menge Spaß und bin sicher, dass ich da noch längst nicht alles gefunden hab. Technisch läuft das Spiel bisher einwandfrei. Performance ist super flüssig, Abstürze oder größere Bugs gab's keine, 2 mal war mal ne Motorhaube von nem Auto in der Luft, aber das war's auch schon.^^
    • Das war damals ein Wert über ein paar Monate hinweg. Analysten gehen davon aus, dass die Verteilung bei ungefähr 55:45 liegt. Also 55% der Verkäufe sollen auf die Series S entfallen, aber solange MS das nicht offiziell bekannt geben würde kann man das kaum genau wissen.
    • Ja, kann ich gut verstehen.
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