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GT5 Lizenzen


Fayeshadow
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Oh. Danke dir. Wird dort Gold gefahren?

 

Meistens, in den Vorgängern wurd immer Gold gefahren ...in GT5 nicht immer :lol:

Mach Rutschstopp aus und mach die Lizenz solang bis du deine eigene Linie hast, wenn du Gold willst.

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Ich schaff bei der 1. Lizenz nicht mal die Spitzkehren auf Gold. z.B. Nürburgring. Ich zweifle an mir ...

 

Die mit den Peugeot 206 ?

Ich habe dafür locker 30 Versuche gebraucht :haha:

 

Die Kurve ganz aussen anfahren und rechtzeitig anbremsen, damit Du so früh wie möglich auf das Gas drücken kannst.

Mir hat mein Geisterwagen bei der verbesserung der Fahrlinie geholfen, sodass ich von mal zu mal immer schneller wurde bis es letztendlich gereicht hatte.

image.php?type=sigpic&userid=7873&dateline=1331045006

produced by Horst

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bräuchte ma hinweise zur S-Lizenz...sitze grad an Suzuka mit dem Alfa...fährt sich alles ganz cool... nur komm ich nicht an die ersten beiden ran... hat jmd. tipps oder hinweise? die anderen bekomm ich gut überholt nur schaff ichs einfach nicht an platz 1 und 2 ran.

"Pain is temporary but glory is forever"

El_Mipo.png

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Einfach aggressiver fahren und von Runde zu Runde rantasten ...hab da auch so um die 20 Versuche gebraucht, ist wohl die schwerste S-Lizenz. Is schwer nen guten Rhythmus mit so ner scheiß Karre auf so ner technisch anspruchsvollen Strecke wie Suzuka zu finden, wenn man den erstmal hat kann man vor Mitte der zweiten Runde den Ersten überholen.

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man fährt doch nur 1 runde bei den s-lizenzen, nen zeitpunkt wann ich die kriegen muss wäre hilfreich...so kann man glei restarten wenns nich hinhaut

 

Ahh stimmt ja, glaub das Replay hab ich gespeichert dann könnt ich nachschauen ...wenn ich mich recht erinnere war ich in der Kurve vor der langen Geraden schon erster. Also so nach 2/3 der Strecke ...das schwerste ist den technischen Teil am Anfang der Strecke zu perfektionieren, der Rest ist dann kein Problem.

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Ahh stimmt ja, glaub das Replay hab ich gespeichert dann könnt ich nachschauen ...wenn ich mich recht erinnere war ich in der Kurve vor der langen Geraden schon erster. Also so nach 2/3 der Strecke ...das schwerste ist den technischen Teil am Anfang der Strecke zu perfektionieren, der Rest ist dann kein Problem.

kannst das Replay ja auch irgendwoe hochladen, dann haben alle was davon :lol:

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kannst das Replay ja auch irgendwoe hochladen, dann haben alle was davon :lol:

 

Wie denn? Hab mehrere Replays von Gold-Lizenzen (vor allem die an denen ich länger gesessen bin) aber hab nix zum Aufnehmen (außer halt Handy oder so aber das tu ich mir nicht an)

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