Opel Finanzhilfe. Ja oder Nein

[Micha88]

ich bin auch dagegen da können wir ja auch hin gehen oderöder jede andere firma um uns kümmert sich doch auch keiner

[Shyne]

das problem bei einer bürgschaft ist, dass wenn man erst mal einer bürgschaft zugestimmt hat, sich nicht mehr beschweren bzw. verhinden kann, wenn im schlimmsten fall auf die bürgschaft zugegriffen wird! dann ist das geld weg!

 

ich habe nichts gegen die adam opel gmbh, nur die gefahr besteht, das bei umschichtung der schulden, gerneral motors von der bürgschaft des deutschen staates und uns steuerzahlern profitiert! und das geht überhaupt nicht!

 

natürlich sollte im interesse jedes bürgers in deutschland sein, ein unternehmen wie opel mit rund 30.000 mitarbeitern und den ganzen deutschen zulieferen zu sichern! aber dafür müsste es ein deutsches unternehmen sein, das arbeitsplatz- und produktionsstandortgarantien für deutschland abgibt und das geld sinnvoll für deutschland eingesetzt wird! und nicht für ausländische standorte, mutterkonzernen etc.. bei inansprüche nahme der bürgschaft müsste es natürlich wie bei den banken auch gewisse konsequenzen für den konzern geben, bis notfalls zur vorübergehenden teilverstaatlichung, damit es vor ausländischen investoren gesichert bleibt!

in diesem fall wäre ich für eine bürgschaft der großen deutschen konzerne, allein schon wegen der vielen tausen arbeitsplätze und den ganzen subunternehmern!

[Shyne]

edit: Ich finde es übrigens super, dass ein eher konservatives Unternehmen wie Opel momentan jeden Tag Schlagzeilen macht und man in den Medien nichts anderes mehr hört. Normalerweise würde man für so eine Promo Millionen bezahlen. In so fern haben die schonmal alles richtig gemacht.

 

tolle promo! wer legt sich denn jetzt noch einen neuen opel zu, falls jemand mit der anschaffung eines neuwagens spielt!

da profitiert doch eher die konkurrenz wie vw und ford!

[daBogg]

Naja wie auch immer. Mal Opel aussen vor gelassen find ich es auf jeden Fall auch nicht so toll, wenn der Staat unser Geld in private Unternehmen steckt. Schiesslich soll die gewählte Regierung ja die Meinung des Wählers vertreten und ich glaub kaum das die Mehrheit der Wähler soviel Kohle da rein stecken würden, wenn Sie wärend dessen immer gesagt bekommen es wär kein Geld da. Mit Demokratie hat das irgendwie nicht soviel zu tun.

 

Meine pro Opel Einstellung hat vielleicht damit zu tun das ich selbst Opel fahre und die Leidensgeschichte seit GM Übernahme ganz gut kenne. Ist halt echt schade das die seitens GM so kastriert wurden. Das haben die nicht verdient. Aber das ist ein anderes Thema

 

Grüße

[Wangan_Cruiser]

Du fandest es bestimmt richtig das der Staat die Finanzspritze den Banken gibt ,das die Manager ihren Gärtner oder ihren Ferari bezahlen zu können.

Anstatt das Geld Opel zu geben um so tausend familien zu retten.Denkst du das sind alles junge kerle die sofort ein neuen job bekommen was ist mit dennen die über 40 sind welcher Arbeitgeber nimmt die denn.

Anstatt den soli zuschlag zu bezahlen würde ich lieber für sowas bezahlen.

 

Was? Wo steht das?

 

Ich finde es generell nicht richtig, "höhergestellten" Unternehmen einen hilfreichen Arm zu reichen während die kleinen Vollidioten dafür arbeiten müssen wie die verrückten.

 

Und ich sage es noch einmal. Wer arbeiten will, findet Arbeit.

Das diese dann nicht mehr so sein wird, wie gewohnt ist nur normal, auch die Bezahlung wird teilweise enorma Abstriche aufweisen aber damit muss jeder kämpfen, egal ob jung oder alt. Man muss flexibel sein und viele Arbeiten machen können, vorallem aber wollen, dann hat man immer Geld und Arbeit. Und wenn es vorübergehende Schwarzarbeit ist, bis der jenige einen für sich passenden Job gefunden hat.

 

@ VW Freak

 

Destruktiver geht es ja wohl nicht mehr...

[ice-77]

Ich finde es garnicht so schlecht,das Opel unterstützt wird. Denn das Wurzel aller Übel liegt doch in Amerika wo GM den Sitzt hat.Da die ihre Finanzen(Kreditverhalten in Amerika allgemein) nicht in den Griff bekommen,weil da wahllos Kredite vergeben wurden obwohl der oder diejenigen schon 3 oder 4 Kredite laufen haben.Versuch das mal in Deutschland da wirst du ausgelacht,bekomm noch nicht mal bei meinem eigenen Arbeitgeber nen Ratenvertrag weil ich in seinen Augen zu wenig verdiene. Also warum soll ein Deutscher Autobauer darunter leiden nur weil die es da drüben nicht gebacken bekommen.

[FunkyJ]

Ich glaub wenn man Opel pleite gehen lässt is das nur der Anfang vom Ende.. tausende von Menschen arbeitslos, die dann natürlich weniger Konsumgüter etc kaufen, der ganze Wirtschaftskreislauf bricht noch mehr auseinander. So denk ich mir das jedenfalls mal.

[Kaitorte]

 

Ich finde es generell nicht richtig, "höhergestellten" Unternehmen einen hilfreichen Arm zu reichen während die kleinen Vollidioten dafür arbeiten müssen wie die verrückten.

 

dieses "höhergestellte" unternehmen beschäftigt indirekt 100000 menschen. die ganzen kleinen zulieferer wären ja genauso von der pleite betroffen und würden in dem fall auch vom staat gerettet. bei soviel jobs darf der staat nicht einfach zusehen, das er sich natürlich im fall von zahlungen zu 100 prozent absichern muss, das nichts an gm fliesst ist jawohl selbstverständlich. genau wie bei der bankenkrise, wo ja zb die managergehälter stark beschnitten werden. hätten die staaten weltweit nicht das bankensystem gerettet würden sich einige hier aber noch ganz schön umgucken, da geht das nämlich um ein bisschen mehr als ein paar kleine taschengeldkonten.

[Wangan_Cruiser]

Die Beschäftigten sind denen doch in Wahrheit vollkommen egal, da geht es um weiten mehr als den Otto-Normal Verbraucher. Absichern ist gut, aber alle Lücken zu GM zu schliessen, vorallem aber zu finden ist regelrecht unmöglich, daher wäre es nur ein weiterer Schritt in die falsche Richtung... Scheint ja alles sehr modern zu sein, zudem nun auch die Post fast die Hälfte schliessen möchte (Wien) und diese jedoch so und so schon vollkommen unterbesetzt ist aber das ist ja ein anderes parallell-Thema.

[Supersonic]

Ich bin dafür, solange das Geld auch an Opel geht und nicht an den Mutterkonzern GM.