GT5 Spec 2.x + DLC

[Rathalos]

@Rathalos

ja, aber was meinst du damit...?

 

@dollerking97

muss es erst noch runterladen, bei meiner bauernleitungXD

Sie ist einfach zu ''steif'',zu weitläufig auf vielen Stages,gleichzeitig zu kahl und zu trocken.Man hat bei diesem Spiel keine Lust sich auch mal die Umgebung anzuschauen,das meine ich.Wenn man wenigstens die Kamera um den Wagen herumdrehen könnte,während der Fahrt,besonders bei Stadtkursen oder so,das wäre ja wieder was anderes.Aber so,fehlt da ein Stück von Atmosphäre

[schipinguin]

wie lang hat der download bei euch gedauert?

[Rathalos]

wie lang hat der download bei euch gedauert?

10 Minuten heute Morgen

[dollerking97]

Ist euch aufgefallen das es eine Anzeige gibt wo man sieht welche feuchtigkeit die Strecke hat?

[kleinauheim]

@Rathalos

nun ja, ich stimme mal so halb zu..

wenn ich auf der nordschleife fahr, ist die umgebung einfach großartig, schau ich mir aber mal deep forest an, so trifft deine meinung auf jeden fall zu...

[Silver Saphir]

Ist euch aufgefallen das es eine Anzeige gibt wo man sieht welche feuchtigkeit die Strecke hat?

Ja, ist mir find ich auch gut

[wikkimillis]

Sie ist einfach zu ''steif'',zu weitläufig auf vielen Stages,gleichzeitig zu kahl und zu trocken.Man hat bei diesem Spiel keine Lust sich auch mal die Umgebung anzuschauen,das meine ich.Wenn man wenigstens die Kamera um den Wagen herumdrehen könnte,während der Fahrt,besonders bei Stadtkursen oder so,das wäre ja wieder was anderes.Aber so,fehlt da ein Stück von Atmosphäre

bei spielen wie forza, shift und f1 2011 wird auch post-processing auf das bild geknallt, dass sich die balken biegen. alle spiele haben irgendwelche after-effects sepia-filter oder ähnliches im bild. pd hat das für gt5 bewusst nicht gemacht. es soll eher nach dem unverfälschten blick aus der fahrerperspektive wirken. denn kein ***** sieht die welt durch komische farbfilter. aber naja, jedem das seine. ich bin froh dass man bei gt5 nicht den mainstreamigen weg dahin gegangen ist, denn so wie es ist wirkt es einfach natürlich.

 

natürlich sind die standard cockpits nicht besonders hübsch, aber es reicht um einen ein besseres gefühl zu geben, wie das auto gerade auf der strecke positioniert ist. in der stoßstangenansicht ist es halt relativ vage was das einschätzen der fahrzeugmaße angeht.

 

ich mag das update soweit. fahrverhalten hat sich zum positiven verändert, wobei die wagen teilweise fast zu viel grip zu haben scheinen. aber lag vielleicht auch an den autos. schade ist dass die speicherfunktion für die endurance-rennen wiedermal das ganze restliche spiel lahmlegt. also man muss die rennen fertig fahren oder abbrechen bevor man das restliche spiel weiterzocken will. unglücklich, aber besser als nix.

 

auf die dlcs freue ich mich richtig. hoffentlich befinden sich die angebotenen tourenwagen auf einem ähnlichen leistungsniveau, dann könnte man ne schöne tourenwagenserie aufziehen. und spa ist meiner meinung nach sowieso die geilste strecke auf diesem planeten (sorry nürburgring/n-schleife). hoffentlich gut umgesetzt. mit tag-nacht-wechsel wärs noch geiler.

 

dennoch: forza hat leider die bessere wagenauswahl.

Bearbeitet 11. Oktober 2011 von wikkimillis

[couchracer]

 

auf die dlcs freue ich mich richtig. hoffentlich befinden sich die angebotenen tourenwagen auf einem ähnlichen leistungsniveau, dann könnte man ne schöne tourenwagenserie aufziehen. und spa ist meiner meinung nach sowieso die geilste strecke auf diesem planeten (sorry nürburgring/n-schleife). hoffentlich gut umgesetzt. mit tag-nacht-wechsel wärs noch geiler.

 

dennoch: forza hat leider die bessere wagenauswahl.

 

Online gibt es nun die Funktion, dass man verschiedene Klassen einstellen kann. Zum Beispiel Tourenwagen.

[Vinylshark]

Ist euch aufgefallen das es eine Anzeige gibt wo man sieht welche feuchtigkeit die Strecke hat?

Ist das diese kleine Anzeige oben links unter der Anzeige für die Position und Runden?

[couchracer]

Ist das diese kleine Anzeige oben links unter der Anzeige für die Position und Runden?

 

Ganz genau.