Mit „Gran Turismo Sport“ haben die Entwickler von Polyphony Digital die beliebte PlayStation-Serie einer deutlichen Veränderung unterzogen, die offenbar nicht bei allen Spielern gleich gut ankommt. Unter anderem gibt es nun einen größeren Fokus auf Online-Rennen, während der Offline-Karriere-Modus augenscheinlich abgespeckt wurde. Zudem wurden die Anpassungsmöglichkeiten beim Fahrzeugtuning vereinfacht, weil die neue Spieler-Generation laut Yamauchi weniger technisches Hintergrundwissen besitzt.
Große Kritik von den Fans gab es für den fehlenden “GT Mode”-Modus, in dem die Spieler eine Offline-Karriere verfolgen können, bei der sie mit einem gebrauchten Straßenwagen in die Motorsportwelt einsteigen, um sich nach und nach in höhere Rennklassen vorzuarbeiten, während sie mit den Preisgeldern immer bessere Wagen erwerben und tunen.
Laut dem „Gran Turismo“-Schöpfer Kazunori Yamauchi sind in „GT Sport“ aber weiterhin alle Elemente aus dem „GT Mode“ enthalten. Sie wurden laut dem Entwickler nur in eine neue Verpackung gesteckt, um eine neue Generation von Spielern anzusprechen. „Im engeren Sinne ist der Spielbestandteil GT Mode jetzt im Modus Mission Challenge enthalten. Es ist Singleplayer, es gibt verschiedene Renntypen, von sehr kurz bis sehr lang, mit verschiedenen Regeln und man kann die gekauften Wagen tunen, um an den Rennen teilzunehmen.“
„Wenn die Leute sagen, dass es keinen Kampagnen-Modus mehr gibt, dann ist das nicht ganz wahr“, sagte Yamauchi. „Es ist nur eine Änderung im Nutzerinterface. Alle Dinge, die man früher in diesen Modi machen konnte, kann man auch jetzt im Spiel machen.“ Neben dem Nutzer-Interface hat man auch das Tuning im Spiel vereinfacht, da man offenbar das Gefühl hatte, dass die neue Spieler-Generation weniger technisches Hintergrundwissen besitzt.
„Vor zwanzig Jahren, als wir das erste Gran Turismo gemacht hatten, wussten die Leute, was geschieht, wenn man einen Luftfilter wechselt; die Leute wussten, was eine erhöhte Kompression für das Auto bedeutet“, meint der Entwickler. „Aber die neuen Nutzer haben dieses Wissen nicht mehr, weil sie nicht so sehr an Autos interessiert sind, also haben wir diesen Bereich des Spiels vereinfacht. Es gibt immer noch dieselben Möglichkeiten wie in der Vergangenheit, aber sie wurden nutzerfreundlicher gestaltet für die Leute, die sich mit Autos nicht so auskennen.“
Die neue Spieler-Generation scheint weniger an der Technik der Autos interessiert zu sein als daran, Fotos von den Wagen im Fotomodus aufzunehmen und selbst Lackierungen zu erstellen. In den vier Tagen der Open-Beta haben die Spieler demnach mehr als 1 Million Fotos im Fotomodus geschossen. Außerdem wurden mehr als 300.000 Lackierungen von den Spielern erstellt, was laut Yamauchi für die kurze Zeit recht beeindruckend ist, da die Erstellung einer Lackierung recht aufwendig ist.
Ich Spiele Gran Turismo seid es auf der PS1 raus kam und war immer zufrieden mit der Serie , doch irgend wie kann ich mich nicht den Eindruck erwehren das die Serie seid GT5 immer mehr abgespeckt wird . Man kann sich gar nicht mehr mit den Spiel identifizieren da ist so gut wie kein normaler Wagen mehr im Spiel .
Die Spielserie Mutiert immer mehr zu einen 08/15 Rennspiel .
Das Spiel hat nichts mehr wodurch es sich von anderen Spielen unterscheidet ,alles was dort als neu und super angepriesen wird findet sich bei anderen Spielen schon lange .
Nee Leute Gran Turismo ist nichts mehr besonderes .
Ich versuche fieberhaft auf Stufe 20 zu kommen, das ich endlich die Nordschleife in VR fahren kann. Danach können die mich mit dem Rest vom Spiel anne Füsse fassen. Der VR-Modus ist Optisch echt gelungen und da fällt auch die doch recht lasche Fahrphysik nich so ins Gewicht. Das macht mich um so trauriger, das Sony nicht das ganze Spiel in VR gemacht hat. KOPFSCHÜTTEL
@surakim:
„Aber irgendwann kommt evtl. der Punkt, da will man noch eine Zehntel rauskitzeln, und dann will man vielleicht schon an der Getriebeübersetzung schrauben, will den Sturzwinkel, die Stoßdämpfer, den Federweg und die Bremslastverteilung einstellen.“
Das kannst du weiterhin.
@Christian Cage: Genau das!! Sprichst mir aus der Seele!
@Twisted M_fan: die entwicklung dauert ewig lange? Das erste GT kam 97 raus. das zweite 99 und das dritte 01.. ewig ist anders Oo
ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber ich glaube, du bist noch nich der älteste.. scheint mir, als hättest du die anfänge der reihe noch nicht aktiv miterlebt.
und zu deinem hauptmenü-wahn: dafaq!? da sind oben nen paar symbole und links auch noch. da is nix aufwendig oder besonders hervorzuheben.. das große ganze, was dich vermutlich von den socken haut, sind scheiß videos, wie sie in jedem CGI-trailer zu sehen sind Oo
und nfs mochte ich auch nicht, aber alleine durch die ganzen tuning-möglichkeiten (ich meine die anbauteile) hats doch einiges mehr gekonnt als das jetzige „ich mach die karre bunt und andere felgen drauf“,was uns gts anbietet..
und nen spiel wegen nem menü so zu feiern.. ja.. nee.. kann ich nich verstehen..
und warum net wie damals bei gt2, 2 cds, einmal arcade für die, die nur fahren wollen und einmal die simulation, wo man (was die meisten vermissen) sich nen altes auto holt, das nach und nach leistungstechnisch aufmotzt, lizenzen erfahren muss um weiter zu kommen etc.
heut bekommt man bei jedem scheiß nen auto geschenkt.. was zum!? „oh, du hast das geschafft? hier, nimm nen auto… oh, du hast dir das angeguckt? hier, auto.“
dann kommt dieser überaus mächtige fotomodus raus. gabs ja bisher auch. aber net in so nem abgedrehten ausmass. das ist nen rennspiel, aber irgendwie glaub ich, das hauptaugenmerk wurde extremst auf diesen modus und dessen beleuchtung und was weiß ich noch alles ausgelegt. könnte man die karren optisch ja etwas mehr modifizieren (da sind wir wieder beim nfs), könnte man da ja etwas bewerkstelligen. aber so gesehen ist das mehr show-f!©cken als rennspiel und nur augenwischerei für die medien („guckt mal, wie schön unser spiel aussieht. fährt sich halt eintönig und hat echt nen miserablen umfang, aber hey, fotomodus.. und menü.. sehr fetzig!!“
und von der mehr als bescheidenen fahrzeug- und streckenauswahl will ich garnet erst anfangen -.-
klar, gts macht schon irgendwie spaß..
aber das ist aktuell eine sehr sehr große hassliebe…
@Plastik Gitarre:
„hatte auch nie lust auf komplexe fahrzeug einstellungen. bei keinem rennspiel.
sonst würde ich kfz simulator teil 5 spielen.
der mann hat meinen nerv getroffen. ich will fahren, fahren, fahren. und das kann ich im arcade oder in mp rennen tun. das reicht mir eigentlich schon.“
Aber keine zwingt einen, zu tunen, wenn es geht. Aber so habe ich nichtmal die Möglichkeit, es überhaupt zu versuchen. Klar will man am Anfang fahren. Aber irgendwann kommt evtl. der Punkt, da will man noch eine Zehntel rauskitzeln, und dann will man vielleicht schon an der Getriebeübersetzung schrauben, will den Sturzwinkel, die Stoßdämpfer, den Federweg und die Bremslastverteilung einstellen.
Kann mann aber nicht. Bevormundung
Ich denke mal, der Markt wird entscheiden, ob das neue Konzept aufgeht, oder eben nicht. Ich finde es extrem Schade, und werde es mir nicht kaufen. Auch nicht später, wenn es als Platinum rauskommt ;o)
Was bringt mir ein billiges Spiel, wenn die Server abgeschaltet werden, und das Spiel nur online geht?
Auf den ganzen anderen Rotz gehe ich jetzt nicht schon wieder ein.
Irgendeiner aus dem Forum hat mal geschrieben, dass er den Controller bald an den Nagel hängen kann, wenn es so weitergeht. Ich schließe mich dieser Person an.
Man wird eigentlich nur noch permanent verarscht und abgezockt. Mit den DLCs hat alles angefangen. Irgendwann kamen die allseits beliebten Mikrotransaktionen. Später folgten Allways On Titel und die Anpassung an den Mainstreammarkt. Heuer sind die phänomenalen Lootboxen im Trend. Ich vermute mal stark, dass dann die Zukunft Pay2Win ist. Bezahle schön oder du wirst fertig gemacht. Da kriegst du wirklich das kalte Kotzen, wenn man sich die Entwicklung anguckt. Was aber noch viel schlimmer ist, ist die Tatsache, dass für diesen Witz auch noch 60 Euro verlangt wird. Ich hab wenig Hoffnung auf eine Besserung, da die Kiddies, Jugendliche etc. eh diesen Sche*ß bedenkenlos mitmachen, ohne zu wissen, was sie da eigentlich anstellen.
Manchmal wünscht man sich wirklich die alten PS1, PS2, SNES, N64 Zeiten zurück. Wobei „manchmal“ eigentlich noch untertrieben ist. Einst gute Marken wie GT werden versaut, weil man den Hals nicht voll genug bekam. Echt widerlich!!!!
@Cotti1966
Die Generation die GT groß gemacht hat wird nicht vernachlässigt ,
die wird gehörig verarscht !
@Buzz1991
gerne.
außerdem habe ich noch haufenweise zu tun mit ein anderen rennspiel. das reicht mir erst mal. ich kann nicht so viele verschiedene rennspiele hintereinander spielen.
für mich persönlich sind rennspiele nur für nebenbei.
hatte auch nie lust auf komplexe fahrzeug einstellungen. bei keinem rennspiel.
sonst würde ich kfz simulator teil 5 spielen.
der mann hat meinen nerv getroffen. ich will fahren, fahren, fahren. und das kann ich im arcade oder in mp rennen tun. das reicht mir eigentlich schon.
zur zeit sind die server überlastet aber das fängt sich wieder.
wie twisted schon sagt alleine das menü ist ein ästhetischer auto augen-porno vom feinsten. in welchen menüs wird man sonst noch so gut unterhalten? nirgendswo. kann aber auch tuningfans und autoschrauber verstehen. ich aber und wohl noch viele andere brauchen den quatsch nicht. also ist es nicht unwahr oder verwerflich was er da sagt.
peace!
@Konrad Zuse
Du weiß aber schon das du über die Lobby im Hauptmenü auf zig Server zu greifen kannst mit allen Strecken oder?.
Mit seiner aussage hat er doch völlig Recht,warum gehen denn so viele Spiele immer mehr auf Casual Spieler ein!!.Bei PC1 hat es mich auch ganz schön genervt mit den ganzen teils komplizierten Einstellungen herum zu schlagen.In GTS kannst du die wichtigsten einstellungen wie immer schon benutzen was übrigens auch wunderbar übersichtlich ist.
Ich hatte auch immer gemeckert warum PD so ewig lange braucht um ein GT fertig zu stellen.Zum einen weiß keiner ob PD direkt nach GT6 an GTS gearbeitet hat,zum anderen wenn man GTS genauer spielt (Nicht nur 10 Minuten) und die unglaublich vielen details überall sieht,dann weiß ich warum die entwicklung so lange gedauert hat.Der detailgrad ist gradezu pervers und das alles quasi aus einem Guss.Schon das Hauptmenü was ich genial finde muss sehr sehr aufwendig gewesen sein.Allein was da alles im Hintergrund abläuft ist spitze und sieht Bombe aus.
So ein stumpfsinng hingeklaschtes Need For Speed das bekommen die meisten Entwickler hin,aber so etwas wie GTS das können nicht so viele Entwickler.Wer die qualität in GTS nicht sieht ist entweder ein Hater oder hat kein Auge für schöne dinge.
Herr Yamauchi hats halt immer noch drauf.Bin sehr begeisert von GTS es lässt sich vom aller feinsten spielen und bietet auch sehr viel umfang.
Wie kann ich Freunde in die Lobby einladen? Ich finde nix
Der Onlinezwang ist lächerlich. Gerade wieder 30.000 einfach so verloren, weil das Spiel nicht speichert. Und wenn man einmal vom Server ist, muss man aus dem Spiel gehen und neustarten……
@Spider:
Danke.
das ist mein erstes GT, was ich mir nicht gekauft habe.
der multiplayer part ist für mich persönlich nur bonus. mich interessiert nur der campagnen modus wie bei den alten teilen.
allen anderen wünsche ich viel spaß.
Ich warte lieber 1 Jahr bis das Spiel mit ein paar Updates verbessert wurde und paar DLC´s Strecken/Autos vorhanden sind. Dann kauf ich es mir für 30€.
Ich kann das Gelaber von Herrn Yamauchi nicht ertragen…
Der Typ hat echt das Talent alles falsch zu machen was man sich nur vorstellen kann…Schadenmodell? NÖ 1000 Autos? NÖ alte Strecken neu aufgelegt wie von den Spielern gewünscht? NÖ Karrieremodus der ja vorher an sich gut war NÖ…Umgebung der Strecken optimieren damit es nicht mehr so steril wirkt EH….NÖÖÖ….Ahh…aber ein optimierter Fotomodus das ist natürlich wichtig…ein Vollaffe ist das. Kauf es für 10 Euro in 3 Monaten um es gespielt zu haben.Mehr ist es leider nicht Wert.Auch wenn es nicht Teil 7 sein soll aber wieviel Jahre soll das denn noch dauern?ps6 oder was.
Warum soll ich mir eigentlich Autos kaufen und lackieren wenn ich sie im Sport Modus nicht fahren kann…
Ja die neue Generation die unfähig ist ohne Smartphone zu denken. Wenn man es clever angestellt hätte, hätte man beide Generationen bedient. Die Generation die Gran Turismo groß gemacht hat wird vernachlässigt. Wenn das für Yamauchi okay ist dann ist es halt so. Ich ziehe daraus meine persönlichen Konsequenzen.
Super. Also die Altersklasse, denen diese Firma ihren Erfolg verdankt, ist nun nicht mehr gut genug. Bin also jetzt zu alt für dieses Spiel… Schade… Bin eher der Singleplayer typ der das Spiel gerne spielte. Aber kann halt nichts mit dem Online kram anfangen deswegen habe ich es mir nicht geholt. Wenn man sich mal die Bewertungen der Spieler bei Rennspielen dieser Konsolengeneration ansieht merkt man dass bis auf Formel 1 und Rallye noch kein gescheites Rennspiel dabei war. Schade… Vllt geht das neue NfS ja wieder mal in die alte Richtung
Es sind eben nicht alle Funktionen umgesetzt worden Herr Yamauchi. Gerade das Erwerben einer gebrauchten Klapperkiste und das damit verbundene Tuning um weitere Rennen gewinnen zu können waren für mich immer sehr reizvoll. Damit gehöre ich wohl zur Minderheit und muss bei diesem GT zum ersten Mal aussetzen seit GT 1, Schade.
Wer Spaß daran hat, soll ihn sich natürlich nicht verderben lassen von mir alten Sack 😉
Andererseits für was Tuningteile anbringen?? Es handelt sich um ein Multiplayer-Sportrennspiel und da sind meistens die Autos sowieso auch mit BoP angepasst damit die Fahrer alle gleiche Bedingungen haben was ich auch durchaus fair finde… wieso sollte ein getuntes Auto gegen ein nicht getuntes Auto antreten was ja unfair wäre?
Und nur für reine Lobbyrennen oder Arcade wäre es nicht sonderlich sinnvoll dieses Feature einzubauen weil die meisten ohnehin im Sportmodus unterwegs sein werden!
Weis jemand wie ich den BMW M4 in die Klasse N300 bekomme? Selbst wenn ich die Leistung komplett drossel und das Gewicht erhöhe bleibt er bei N400.
@Konrad Zuse
Ein Oval ist für dich kein Kurs? Naja, alleine ist es schon nicht prickelnd. Aber fahr ein Rennen darauf und du wirst Spannung haben bis zur letzten Runde. Hatte gestern ein Rennen auf dem kleinen Oval, das is etwas ganz anderes, da musst du so extrem aufpassen. Ich dachte Ovale sind einfach und langweilig, aber wenn man mal ein Rennen darauf fährt, ist es was ganz anders. Musste meine Meinung wirklich ändern ^^
@Mustang&Sally
Ja, es gibt, so weit ich das gesehen habe, lediglich 3 PS-Upgrades und 3 Gewichtssenkung-Upgrades. Für Serienautos finde ich das sehr schade, ich habe hier immer sehr gerne kreuz und quer getunt, für Rennwagen stört mich das weniger, da Rennwagen in der Regel nicht weiter aufgemotzt werden.
naja das kann man ja alles sehen wie man will, aber ich denke nach 4 Jahren darf man schon ein wenig mehr erwarten als das was es geworden ist. Schade!
Tuning und Verbesserungen sind also nicht mehr so vorhanden wie damals?
„Die neue Spieler-Generation scheint weniger an der Technik der Autos interessiert zu sein als daran, Fotos von den Wagen im Fotomodus aufzunehmen und selbst Lackierungen zu erstellen. In den vier Tagen der Open-Beta haben die Spieler demnach mehr als 1 Million Fotos im Fotomodus geschossen. Außerdem wurden mehr als 300.000 Lackierungen von den Spielern erstellt, was laut Yamauchi für die kurze Zeit recht beeindruckend ist, da die Erstellung einer Lackierung recht aufwendig ist.“
Ähm wenn die Funktion des richtigen Tunings (Teile einbauen) nicht verfügbar ist. Ist natürlich klar das es die Leute nicht nutzen. Außerdem ist es eine doch sehr paradoxe Aussage von dem Herren ein solches CarPorn Spiel für Spieler zu releasen die sich für Autos nicht interessieren?! … Da hat die Logik doch irgendwie ein Loch.
Anyway, ich finde GT:S auch sehr gut und eine schicke Arcade Abwechslung im Vergleich zu PCars etc.
Jeden Dienstag? Das ist doch lächerlich… Ich soll jetzt ne Woche diese 3 Kurse online fahren? Und seien wir ehrlich, eigentlich sind es 2. Nen Oval ist für mich kein Kurs ^^
Was der Typ versucht zu sagen:
„Wir haben uns dem Mainstream angepasst“
Genau, ich mach ne Rennsim für Leute die keine Ahnung von Autos haben und das auch nicht wollen. Wasn das für ne Logik!? Für den Bullshit kauf ich das garnich mehr, nich mal für 20€, der merkt doch nichts mehr!
Ich denke am meisten Zeit haben sicher die Autos in Anspruch genommen, selbst bei DriveClub hat die Erfassung, Programmierung und Implementierung pro Auto 3 bis 4 Monate und mehr Zeit in Anspruch genommen.
Das wird bei Poliphony Digital vermutlich kaum anders gewesen sein, denke nicht dass die nur 5 Minuten gebraucht haben pro Auto für die ganzen hochwertigen Modelle die nun Innen und Aussen, sowie Audio-technisch durchweg detailiert umgesetzt wurden im Gegensatz zu früher als noch keine Cockpit-Ansicht zum Standart gehörte und nur das Äussere von Bedeutung war wegen der mageren Leistung der füheren Geräte.
Aber nun gut, Ich war nicht beteiligt an der Entwicklung. Daher weiss Ich das auch nicht ganz genau und kann nur diese Vermutung anstellen, denke jedoch es wird wohl die logischste Erklärung für die Entwicklungsdauer sein. Nebst den Strecken die ebenfalls erfasst und implementiert werden mussten, sofern da nicht vorhandene Modelle genutzt und aufgearbeitet wurden.
@Konrad Zuse
Der Inhalt der Rennveranstaltungen im Sportmodus wird jeden Dienstag aktualisiert… so steht es auf gran-turismo.com
Ich würde auch gerne mal wissen, wann andere Rennen im Sport Modus verfügbar sind. Seit drei Tagen nur Suzuka klein, Brands Hatch klein und Oval. Langsam wirds öde. ^^
Der Typ sucht fieberhaft nach Ausreden um sein eigenes Versagen zu vertuschen,weil er es einfach nicht mehr drauf hat.
Ach ja, es ist wirklich ein gutes MULTIPLAYER Game aber was hat da jetzt bitte 4-5 Jahre gedauert bei einem 200 Mann Team?
Ich besitze GTS und finde es gut aber um ausreden ist der Gutste aber auch nicht verlegen. Stellt die User schon a bissl für blöde hin. Als wenn der Herausforderungsmodus was mit dem GT Mode von früher zu tun hat.