ProjectCARS

[spider2000]

moin

bin am verzweifeln.versuche gerade im karrieremodus ein 15 runden gt3 rennen.es regnet.alles faengt gut an, bis ich zum reifen wechseln rein muss.egal ob ich fuer extremnaesse oder nur regenreifen rauf mache, faehrt sich der wagen als ob ich sliks drauf habe.ist doch echt fuern ars..

mfg nick

 

das habe ich mir auch gedacht, ich hatte zwar noch kein starken regen, aber so normalen regen, und ich bin auch kaum gerutscht.

 

muss aber dazu noch sagen, in der einstellung des spiels habe ich die reifenauswahl auf automatisch gemacht, vielleicht liegt es daran, kein plan.

[PSA-Gerrard]

Habt ihr auch oft so unnormal unrealistische Qualifying Zeiten ?!

 

Bin eben mit dem Caterham eine ziemlich gute Runde gefahren auf 1:35 mit keinem Fahrfehler. Klär hätte man bestimmt noch 2-3 Sekunden rausholen können aber ich dachte für den PC muss das reichen .

 

Ich drück also zum Ende der Sitzung springen und siehe da ich bin nur zweiter. Ist ja okay . Aber Platz 1 ist angeblich 1:06 gefahren . Fast 30 Sekunden schneller als ich🙊🙊🙊

[Inkompetenzallergiker]

Hast Du das Getriebe an die Strecke angepasst? Das bringt meist ziemlich viel... Wobei 30 Sekunden schon merkwürdig sind. ..

[PauL1994]

Ja hatte ich auch, zweiter mit 1,18. Die restlichen alle zwischen 1-1,5 sek langsamer und platz 1 hat 1,03 natürlich

[sun44]

Habt ihr auch oft so unnormal unrealistische Qualifying Zeiten ?!

 

Bin eben mit dem Caterham eine ziemlich gute Runde gefahren auf 1:35 mit keinem Fahrfehler. Klär hätte man bestimmt noch 2-3 Sekunden rausholen können aber ich dachte für den PC muss das reichen .

 

Ich drück also zum Ende der Sitzung springen und siehe da ich bin nur zweiter. Ist ja okay . Aber Platz 1 ist angeblich 1:06 gefahren . Fast 30 Sekunden schneller als ich🙊🙊🙊

 

Das ist ein Bug. Du darfst nicht zum ende einer Sitzung springen sondern einfach nur simulieren kannst ja die zeit auf 60 fach stellen.

[Tim3killer]

Die Bots fahren bei mir auch immer total unrealistische Zeiten wenn ich überspringe oder vorspule. Die fahren dann immer mehrere Sek. schneller als normal (KI-Stärke 90). Den Bug das einer 30sek schneller war als der Rest hatte ich auch schon mal...

[Buzz1991]

Heute kam meine Project Cars LE an. Sehr schickes Heft (mit einem sympathischen Vorwort) und die Steelbook sieht auch schick aus.

 

Die Menüs sind ja mal krass, was man da alles einstellen kann, ALTER SCHWEDE!

Habe meine Karriere im Kart begonnen. Was mir auffällt: Grafisch schaut's gut aus und sehr flüssig. Aber das Ghosting und der Unschärfeeffekt sind stärker als ich erwartet habe. Da muss ich mich @reptile-2k anschließen. Das hat dann doch eher was mit dem Spiel zu tun. Habe an meinem Sony W905 eine sehr hohe Bewegungschärfe dank Impulsmodus und trotzdem verwischt da viel. Beim 1. Rennen wurde mir fast schon etwas schlecht. Lag sicher auch an der Strecke, da viele links/rechts-Kurven. Auf Geraden hatte ich kein Problem damit.

 

Soundtechnisch macht's ordentlich was her, Steuerung und Fahrverhalten gefallen mir.

Intro war auch top.

 

Bin jetzt mal am weiterspielen... ^^

[Sveeen]

Das mit nem Ghosting ist bei mir auch echt heftig. Es ist besser, wenn ich in den Spiele-Modus, den ich sonst nicht nutzen muss, schalte. Ohne ist es fast nicht zu ertragen..

[Buzz1991]

Das mit nem Ghosting ist bei mir auch echt heftig. Es ist besser, wenn ich in den Spiele-Modus, den ich sonst nicht nutzen muss, schalte. Ohne ist es fast nicht zu ertragen..

 

Das Ghosting ist echt stark, viele Doppelbilder. Aber ich finde das Motion Blur noch krasser. Dagegen ist DriveClub ja scharf in Bewegung und das hat schon ordentlich Motion Blur

Die Kamera kann ich in dem Spiel definitiv nicht drehen. Da ist ja alles unscharf.

[Sveeen]

Was ich in dem Spiel eigentlich mit am geilsten finde, ist die Kamera, die sich entsprechend der G-Kräfte nach oben oder unten bewegt. Wenn man z.B. die Fuchsröhre runterfährt, geht der Blick nach unten. Man bekommt wirklich den Eindruck zusammengestaucht zu werden. Das ist so genial. Wer schonmal Nordsschleife live gefahren ist, weiß was ich meine.